La digitalització està transformant el sector marítim, i els ports adopten cada vegada més tecnologies avançades com la intel·ligència artificial, l’IoT i eines basades en dades per millorar l’eficiència, la seguretat i la sostenibilitat. En aquest context, els bessons digitals emergeixen com una innovació clau, ja que permeten el monitoratge en temps real, la simulació i l’optimització de les operacions portuàries.
Tanmateix, malgrat el seu potencial, l’adopció de bessons digitals als ports continua sent limitada a causa dels elevats costos d’implantació, la complexitat i la incertesa sobre els beneficis. Un nou article de Chiara Saragani, investigadora de la Unitat d’Innovació en Transport de CIMNE, CENIT, en col·laboració amb Javier Garrido i Sergi Saurí, publicat al Journal of Shipping and Trade, explora com les tecnologies de bessó digital poden donar suport a la transformació digital dels ports i millorar els processos de presa de decisions.
Representació del bessó digital a la Busan Port Authority (BPA). Font: BPA, https://www.youtube.com/watch?v=OUXcq1tTl-c[/caption
]
Un marc estructurat per a la presa de decisions
La recerca, titulada “Digital twin adoption in port authorities: a structured framework for use case assessment”, aborda aquest buit proposant un marc estructurat per ajudar les autoritats portuàries a identificar, avaluar i prioritzar casos d’ús de bessó digital. La recerca es basa en 77 entrevistes realitzades al Port de Barcelona, 12 entrevistes addicionals amb ports internacionals i la identificació de 80 casos d’ús potencials per a aplicacions de bessó digital.
Aquests casos d’ús s’agrupen en tres categories d’usuaris: operacions, funcions de suport i administratives, i enllaç (coordinació externa i funcions estratègiques). Posteriorment, s’avaluen segons nou criteris que cobreixen tant l’impacte (p. ex. estalvi de temps, sostenibilitat, beneficis interdepartamentals) com els requeriments de recursos (p. ex. cost, expertesa, esforç d’implantació).
Resultats clau
Els resultats mostren que la majoria de ports encara es troben en les primeres etapes d’adopció del bessó digital. Entre els 80 casos d’ús, hi ha una clara preferència pels casos d’ús d’alt impacte i baix consum de recursos, i els diferents departaments prioritzen funcionalitats diferents: els equips operatius se centren en la predicció i l’optimització, les unitats administratives posen l’èmfasi en el monitoratge i la gestió, i les funcions d’enllaç prioritzen la coordinació i la planificació estratègica
L’estudi també destaca la importància d’alinear les estratègies de bessó digital amb objectius més amplis de digitalització i amb les necessitats organitzatives.
Donant suport al futur dels ports sostenibles
Aquesta recerca contribueix als esforços en curs per donar suport als ports en la seva transició cap a unes operacions més eficients, resilients i sostenibles. En proporcionar un marc pràctic per a la presa de decisions, ajuda les autoritats portuàries a anar més enllà de projectes pilot aïllats cap a solucions digitals més estratègiques i escalables.
Chiara Saragani explica:
“Els bessons digitals ofereixen un potencial significatiu per als ports; tanmateix, el repte no és purament tecnològic. La clau és identificar amb claredat on es pot generar valor i prioritzar els casos d’ús que s’alineïn amb les necessitats organitzatives i els recursos disponibles. A més, les solucions de Digital Twin no s’han de veure com a tecnologies independents, sinó com a facilitadores que despleguen tot el seu potencial quan s’integren amb altres tecnologies existents, com ara la connectivitat 5G, els sistemes IoT i les solucions d’IA.”
Saragani, C., Garrido, J. & Saurí, S. Digital twin adoption in port authorities: a structured framework for use case assessment. Journal of Shipping and Trade, 11, 12 (2026). https://doi.org/10.1186/s41072-026-00234-6
