Treballem amb simulació avançada per millorar la seguretat nuclear

Descobreix com la Càtedra UNESCO de Mètodes Numèrics lidera la innovació de frontera al Sud Global

Notícies

Enrere

Eglantina Dani coordinates EnerNETMob, a research project about interurban low carbon transport systems in the Mediterranean Area

febr. 7, 2021

Eglantina DaniEglantina Dani is the co-leader of the European project EnerNETMob: Mediterranean Interregional Electromobility Networks for intermodal and interurban low carbon transport systems at CIMNE. She is a member of CENIT, Group for Innovation in Multimodal Transport of CIMNE, and has a Master Degree in Civil Engineering with an Infrastructure and Transport Planning specialization. Eglantina has experience in data analysis, adoption of GIS technologies and methods for transport projects and simulation applications. 

EnerNETMob aims to draft, test and improve parallel “Sustainable Electromobility Plans” (SUMP) according to common standards and low carbon policies, in order to set an “Interregional Electromobility Network” crossing cities of all transnational MED area. The project promotes sharing mobility and land-sea intermodality using electric transport systems, by implementing interurban and interregional pilot networks of Electric Vehicles Supply Equipment (EVSE) also co-powered by Renewable Energy Sources.

By integrating the SUMP and Sustainable Energy Action Plan (SEAPs) models, the “Sustainable Electromobility Plans” will be developed to reach 2 main challenges:

  • to implement and extend “Interregional Electromobility Networks” inside and beyond MED area, following common approaches and design guidelines for electric transport infrastructures/services;
  • to implement pilot small-scale investments on electromobility for interurban and intermodal connections in order to allow longer trips and test network at transnational level.

2014/94/EU Directive provided preliminary guidelines to develop charging infrastructures in EU territory. However, Member States have still not implemented integrated EVSE networks at European level with the same communication protocols and planning models.

Therefore, on the basis of existing Best Available Technologies, the project will develop electromobility solutions and will test pilot actions to overcome medium-trip limitations and to coordinate future investments on electric transport in the MED area.

Notícies relacionades

11F al CIMNE: dones que impulsen la recerca i la innovació en enginyeria
11F al CIMNE: dones que impulsen la recerca i la innovació en enginyeria

Amb motiu del Dia Internacional de la Dona i la Nena a la Ciència 2026, entrevistem a dues investigadores de la unitat d’innovació en Edificis, energia i medi ambient del CIMNE (BEE Group). Maria Teresa (Maite) Sellart Garcia i Núria Salvador Sancho expliquen la seva...

MindOpera permet unificar, analitzar i optimitzar dades d’energia d’11.000 equipaments públics
MindOpera permet unificar, analitzar i optimitzar dades d’energia d’11.000 equipaments públics

MindOpera és un sistema de gestió d’informació d’equipaments integral que permet a les administracions públiques, hospitals, universitats i gestors d’edificis unificar, analitzar i optimitzar totes les dades d’energia, manteniment i operació en un únic entorn. Aquesta...

Orografia complexa, infraestructura envellida i manca de capacitat: els experts de CIMNE adverteixen de la fragilitat de la xarxa ferroviària de rodalia a Catalunya
Orografia complexa, infraestructura envellida i manca de capacitat: els experts de CIMNE adverteixen de la fragilitat de la xarxa ferroviària de rodalia a Catalunya

Dimarts, 27 de gener de 2026, a Gelida (Alt Penedès), un tren de Rodalies va topar amb un mur de contenció que presumptament s’havia desprès a causa de les fortes pluges. L’accident va provocar una víctima mortal, un maquinista en pràctiques, i 37 persones ferides....

Etiquetes

Compartiu: