CENIT, la Unitat d’Innovació en Transport del CIMNE, acaba de publicar el número 4 de la revista Issue 4 of CENIT magazine: Innovation in Transport Review.
L’equip d’innovació presenta anàlisis i resultats d’algunes de les seves últimes investigacions, centrant-se en temes com l’electrificació dels sistemes de transport públic, com el 5G pot ajudar els ports europeus a assolir la neutralitat climàtica i l’impacte de les tendències de mobilitat futures en el finançament del transport públic.
Aquest número emfasitza el compromís del CENIT per afrontar un dels reptes més importants del segle XXI: oferir un transport eficient i sostenible a les comunitats i dotar els responsables polítics de coneixement basat en la recerca.
Articles d’aquest número
Els articles del número 4 han estat escrits per experts del CENIT i reflecteixen projectes en curs i iniciatives col·laboratives:
-
- Autobusos elèctrics a Bali ─ Mulia Andreas, Evgenii Pronin i Genís Majoral destaquen el paper d’un estudi de viabilitat multidimensional per oferir recomanacions basades en evidències per a un pilot alineat amb els objectius de mobilitat i medi ambient de Bali, que promou l’adopció de vehicles elèctrics, inclosos autobusos, per a un transport més sostenible.
- Finançament del transport públic ─ Clara Soler identifica possibles tendències de mobilitat futura per comprendre’n l’impacte estructural en el cost, la demanda i els mecanismes de finançament.
- Zona de baixes emissions a Jakarta ─ Tomi Henriquez i Stefano Braga expliquen els punts clau d’un enfocament gradual per “aprendre i adaptar-se”, on les primeres àrees pilot presenten beneficis visibles en emissions i salut pública alhora que serveixen a estudis paral·lels d’equitat i impacte econòmic i guien la implementació a escala a tota la ciutat.
- 5G marítim ─ Chiara Saragani descriu com el pilot a l’Autoritat Portuària de Barcelona està provant la connectivitat 5G, en el marc del projecte PIONEERS, per donar suport a un monitoratge més precís dels vaixells, millorar la gestió de les operacions marítimes i contribuir a la reducció d’emissions.
- Economia blava ─ Arnau Sedeño Gomez analitza el full de ruta del European Ocean Pact i com les mesures, si s’apliquen amb èxit, podrien donar afavorir ports europeus més verds i digitalitzats, costes més resilients al canvi climàtic i ecosistemes marins en fase de recuperació.
- RAIL4CITIES ─ Paco Gasparín i Alex Mumbrú mostren com el projecte RAIL4CITIES adopta un enfocament únic per repensar les estacions de tren com a catalitzadors per a un desenvolupament urbà sostenible i socialment inclusiu.
- Emissions de trànsit als ports ─ Matteo Boschian presenta una metodologia innovadora per quantificar amb precisió les emissions de gasos amb efecte d’hivernacle procedents del transport per carretera dins dels ports marítims mitjançant càmeres de reconeixement automàtic de matrícules.
