Carretera Panamericana, Torreón, Coahuila. Font: FanHabbo, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0.
La Unitat d’innovació en transport CENIT del CIMNE participa en un projecte encarregat pel Banc Interamericà de Desenvolupament (BID) per reforçar el coneixement del rendiment logístic al llarg del Corredor del Pacífic. L’encàrrec, titulat “Consultoria per a la recopilació, compilació i anàlisi dels temps i costos logístics al Corredor Pacífic”, abasta Mèxic, Guatemala, El Salvador, Hondures, Nicaragua, Costa Rica i Panamà.
El Corredor del Pacífic és una ruta clau per al transport de mercaderies que connecta Mèxic amb Panamà. Tanmateix, la variabilitat dels temps i costos de trànsit, especialment als passos fronterers, continua afectant la fiabilitat i l’eficiència de les operacions logístiques a tota la regió.
El projecte té com a objectiu desenvolupar una base d’evidències coherent i comparable sobre com es desplacen les mercaderies al llarg del corredor, amb especial atenció als indicadors de temps i cost. Aquest treball donarà suport al disseny i la implementació del model Agile Logistics Corridor (CAL), una iniciativa orientada a millorar la coordinació, reduir els retards i reforçar els mecanismes de facilitació del comerç entre països.
La contribució de CENIT se centra en el disseny i la implementació del marc metodològic que fonamenta l’estudi. Això inclou la definició d’indicadors clau de rendiment, l’establiment de protocols de recollida de dades i la garantia de coherència entre els diferents contextos nacionals. L’enfocament s’ha estructurat per permetre la comparació entre països i, alhora, facilitar-ne la futura replicació.
Un component rellevant del projecte és la campanya de treball de camp als passos fronterers seleccionats. Els equips de camp estan recollint dades primàries mitjançant observacions de vehicles, enquestes a conductors i registre de vehicles basat en vídeo en punts estratègics situats abans, dins i després de les zones frontereres. S’està utilitzant el reconeixement automàtic de matrícules per identificar els vehicles als diferents punts d’observació i assignar marques temporals precises, fet que permet a l’equip estimar els temps de cua, els temps de pas fronterer i els retards en els trams urbans adjacents. Això proporciona una imatge més detallada de com es desplacen realment els vehicles de mercaderies pel corredor i d’on es perd temps en la pràctica.
El projecte també inclou una anàlisi estadística del rendiment logístic, centrada en la identificació de colls d’ampolla i la quantificació dels factors que contribueixen als retards i a l’increment dels costos. Aquesta anàlisi examina les variacions en els temps de trànsit, els períodes d’espera als passos fronterers i les ineficiències operatives en els diferents trams del corredor.
CENIT treballa en col·laboració amb SLOTT Consulting, combinant l’expertesa en anàlisi de sistemes de transport i operacions logístiques.
Segons el responsable del projecte, Genís Majoral: “Disposar de dades fiables i comparables és essencial per entendre com funciona el corredor en la pràctica. Aquest projecte proporciona una base estructurada per identificar on es generen els temps i els costos, i per donar suport a accions més coordinades entre països.”
El projecte generarà informes tècnics i presentacions per al BID i per als agents regionals. Aquests lliurables proporcionaran recomanacions basades en evidències per donar suport a la implementació del model CAL, amb l’objectiu de millorar l’eficiència operativa i reduir la variabilitat del rendiment logístic.
Stefano Braga, investigador en transport de CENIT en el projecte, comenta: “Reduir la incertesa en el transport de mercaderies és tan important com reduir els temps de viatge. En identificar les fonts de variabilitat al llarg del corredor, el projecte pot contribuir a impulsar cadenes de subministrament més previsibles i resilients.”
Mitjançant l’estructuració i l’anàlisi de dades a escala regional, el projecte vol oferir una visió més clara de com funciona el Corredor Pacífic en la pràctica. S’espera que els resultats donin suport a una presa de decisions més informada i contribueixin als esforços en curs per millorar l’eficiència comercial a l’Amèrica Central.
