Treballem amb simulació avançada per millorar la seguretat nuclear

Descobreix com la Càtedra UNESCO de Mètodes Numèrics lidera la innovació de frontera al Sud Global

Notícies

Enrere

Una perspectiva basada en dades per al sector del taxi a l’Àrea Metropolitana de Barcelona

febr. 20, 2026

Un encreuament urbà concorregut en una ciutat europea, amb edificis residencials de diverses plantes amb balcons i façanes ornamentades. Un taxi negre i groc ocupa el primer pla, juntament amb cotxes, bicicletes, vianants, palmeres, semàfors i un carril bici vermell, capturant un moment típic de la vida a la ciutat.
Els taxis tenen un paper estratègic dins l’ecosistema del transport públic de Barcelona, complementant el transport massiu i donant servei a nodes urbans clau com l’aeroport, el port i els principals intercanviadors intermodals. Tanmateix, gestionar un sistema de taxis gran i complex requereix una comprensió clara i contínua de com funciona realment el servei al carrer.

Per donar suport a la presa de decisions basada en evidències, CENIT, la unitat d’innovació en Transport del CIMNE, lidera un nou programa d’estudis analítics per a l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) centrat en el sector del taxi metropolità. El treball proporciona a les administracions públiques una anàlisi robusta i independent per monitorar el rendiment del sector i orientar les revisions tarifàries i la política de mobilitat.

Monitoratge a llarg termini basat en dades reals

El projecte es basa en una col·laboració consolidada al llarg dels anys entre CENIT i les autoritats metropolitanes del taxi, així com en l’experiència de l’equip gestionant l’Observatori del Taxi a Barcelona. L’element central de l’estudi és l’ús sistemàtic de dades anonimitzades de taxímetres, complementades amb conjunts de dades institucionals i socioeconòmiques, per reproduir una imatge contínua i representativa de l’activitat del taxi a l’AMB.

L’equip del CENIT s’encarrega de dissenyar i implementar el marc analític complet, que inclou la recollida i el processament continuats de dades de taxímetre d’una mostra de vehicles monitorats; l’elaboració d’informes mensuals i anuals de l’Observatori sobre el rendiment del sector; l’anàlisi de la productivitat, les taxes d’ocupació, els ingressos i l’eficiència operativa; l’estimació de l’ingrés mitjà anual dels taxistes per donar suport al procés anual de revisió tarifària, i el desenvolupament de quadres de comandament i eines d’intel·ligència empresarial per a l’anàlisi històrica.

Tot el conjunt es tracta sota estrictes protocols de confidencialitat i de protecció de dades, que garanteixen el ple compliment dels requisits del RGPD. Segons el responsable del projecte del CENIT, Paco Gasparín, el projecte “reforça la base tècnica de la regulació del taxi traduint dades operatives contínues del món real en indicadors objectius que es poden aplicar directament en la fixació de tarifes i les decisions de política de mobilitat”.

Dels indicadors a la comprensió estratègica

Més enllà de les mètriques individuals, els estudis volen explicar com l’oferta, la demanda i les condicions d’operació interactuen al llarg del temps. Mitjançant l’anàlisi de patrons per hora, dia, temporada i ubicació, el projecte ajuda a identificar tendències estructurals com ara canvis en la intensitat de la demanda, nivells de circulació en buit o desplaçaments en la productivitat dels conductors.

Les anàlisis permeten a les administracions públiques seguir la recuperació i l’evolució del sector al llarg del temps, alhora que avaluen l’eficiència del servei en diferents condicions d’operació. L’estudi també integra la quantificació de la sostenibilitat econòmica per als conductors així com l’avaluació de les externalitats ambientals vinculades a les operacions de taxi.

Una governança transparent i informada

En consolidar dades d’alta qualitat i una anàlisi rigorosa en un marc estable d’observatori, el treball de CENIT dona suport a una governança més transparent i objectiva del sector del taxi a l’àrea metropolitana de Barcelona. El projecte permet que les decisions de política pública es fonamentin en evidències observades en lloc d’informació parcial o ad hoc.

Aquest enfocament reforça el paper de les dades com a element clau per a una mobilitat urbana sostenible, eficient i resilient i garanteix que el servei de taxi continuï adaptant-se als canvis en els patrons de desplaçament tot mantenint el seu paper essencial dins del sistema de transport metropolità.

Notícies relacionades

11F al CIMNE: dones que impulsen la recerca i la innovació en enginyeria
11F al CIMNE: dones que impulsen la recerca i la innovació en enginyeria

Amb motiu del Dia Internacional de la Dona i la Nena a la Ciència 2026, entrevistem a dues investigadores de la unitat d’innovació en Edificis, energia i medi ambient del CIMNE (BEE Group). Maria Teresa (Maite) Sellart Garcia i Núria Salvador Sancho expliquen la seva...

MindOpera permet unificar, analitzar i optimitzar dades d’energia d’11.000 equipaments públics
MindOpera permet unificar, analitzar i optimitzar dades d’energia d’11.000 equipaments públics

MindOpera és un sistema de gestió d’informació d’equipaments integral que permet a les administracions públiques, hospitals, universitats i gestors d’edificis unificar, analitzar i optimitzar totes les dades d’energia, manteniment i operació en un únic entorn. Aquesta...

Murs de contenció, esllavissades i seguretat geotècnica: la Dra. Pinyol n’explica els riscos i eines per prevenir-los
Murs de contenció, esllavissades i seguretat geotècnica: la Dra. Pinyol n’explica els riscos i eines per prevenir-los

La pluja continuada d’aquests últims dies ha deixat escenaris tràgics a Catalunya, com l’accident ferroviari de Gelida per la caiguda d’un mur de contenció, i esllavissades en altres punts de la xarxa de rodalia. Parlem amb la Dra. Núria M. Pinyol, investigadora del...

Etiquetes

Compartiu: