Clúster de recerca
Enginyeria aeronàutica, naval, d’automoció i energètica
Persona de contacte
Xavier Martínez
Líders acadèmics
Lucía G. Barbu, Gabriel Bugeda, Ester Comellas, Álex Ferrer, Xavier Martínez, Enrique Ortega, Fermín Otero, Jacques Francis Periaux, Jordi Pons-Prats, Borja Servan.
Assessors externs
Spencer Sherwin, Michael Kleiber, Josef Eberhardsteiner
Research groups
- Aeronàutica
Jordi Pons Prats - Enginyeria marítima i offshore
Borja Serván Camas - Compostos i Materials Avançats per a Estructures Multifuncionals (CAMMS)
Fermín Otero
Visió general
Membres
Projectes
El Clúster de Recerca d’Enginyeria Aeronàutica, Marina, Automoció i Energia desenvolupa models numèrics per a reptes aeroespacials, marins, automocionals i energètics mitjançant simulacions estructurals termomecàniques, interacció fluid-estructura i optimització del rendiment per crear solucions de transport ambientalment sostenibles.
El clúster s’especialitza en el desenvolupament de marcs numèrics avançats per abordar reptes complexos en els sectors aeroespacial, oceànic i marítim, automoció i energia. La seva experiència abasta l’anàlisi termomecànica, la interacció fluid-estructura i l’optimització del rendiment per crear solucions innovadores que equilibrin l’excel·lència tècnica amb la sostenibilitat ambiental.
Els èxits recents inclouen el desenvolupament de models digitals per a convertidors d’energia oceànica, formulacions avançades per simular materials compostos, tècniques d’optimització topològica i algorismes de simulació de fatiga. El clúster també està actiu en el disseny de dispositius de control de flux per a aplicacions aeronàutiques i eòliques, així com en l’optimització del disseny d’infraestructures i operacions de transport aeri, com ara aeroports i vertiports en el paradigma emergent de la mobilitat aèria urbana (UAM).
El clúster utilitza algorismes de modelatge d’ordre reduït (ROM) per a la predicció del rendiment en temps real de components complexos a gran escala i integra l’aprenentatge automàtic i la intel·ligència artificial en els processos de disseny de materials i estructurals. Amb un fort enfocament en la reducció de les emissions de CO₂ i la dependència dels combustibles fòssils, el clúster és pioner en la investigació de materials neutres en carboni, materials de transformació amb capacitats adaptatives i tècniques de proves virtuals que minimitzen els requisits físics del laboratori.
Les àrees d’interès emergents inclouen simulacions CFD de vehicles de mobilitat aèria urbana multirotor, anàlisi de propagació de soroll aerodinàmic al voltant de la infraestructura de transport, anàlisis de càrrega hidroelàstiques i integrades totalment acoblades de vaixells i estructures flotants, algorismes de fatiga avançats basats en aprenentatge automàtic que tenen en compte els efectes de la fabricació i la integració de materials innovadors d’autoreparació en aplicacions estructurals de nova generació.
Projectes en curs
Projectes finalitzats
Notícies relacionades
CIMNE i Singular Aircraft signen una carta d’intencions per enfortir la col·laboració en R+D aeronàutica
El Centre Internacional de Mètodes Numèrics en Enginyeria (CIMNE) i Singular Aircraft han signat una carta d’intencions que estableix un marc de col·laboració estratègica en recerca, desenvolupament i innovació en l’àmbit aeronàutic. El document, signat dimarts, té...
El CIMNE acull una delegació de l’Institut de Disseny i Recerca d’Aeronaus AVIC de Shenyang
El Centre Internacional de Mètodes Numèrics en Enginyeria (CIMNE) va rebre ahir una delegació de primer nivell de l’Institut de Disseny i Recerca d’Aeronaus AVIC de Shenyang, una de les principals entitats de recerca aeroespacial de la Xina. La visita va reunir 24...