Recerca

Enginyeria computacional per un món sostenible.

Cimne menu projects

Descobreix els nostres projectes de recerca

Innovació

Solucions reals per a problemes globals.

Cimne menu nuclear

Treballem amb simulació avançada per millorar la seguretat nuclear

Comunitat

Una xarxa global d’innovadors i emprenedors en mètodes numèrics.

Cimne menu unesco

Descobreix com la Càtedra UNESCO de Mètodes Numèrics lidera la innovació de frontera al Sud Global

Sobre Nosaltres

Des del 1987 som un centre de recerca i innovació pioner en enginyeria computacional.

Cimne menu people

Coneix el talent que ho fa possible.

Treballem amb simulació avançada per millorar la seguretat nuclear

Descobreix com la Càtedra UNESCO de Mètodes Numèrics lidera la innovació de frontera al Sud Global

Notícies

Enrere

De les dades marítimes a l’acció climàtica: cap a la descarbonització del transport marítim al Pacífic

febr. 27, 2026

{%ALT_TEXT%}

Simon_sees, via Wikimedia Commons, CC BY 2.0: https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/

El transport marítim és un element vital dels països de les Illes del Pacífic: connecta comunitats, sosté el comerç i garanteix l’accés als serveis essencials. Tanmateix, el sector també representa una font significant, i creixent, de les emissions de gasos d’efecte hivernacle.

Millorar els mètodes de mesura i de gestió d’aquestes emissions és un pas crític per avançar en la descarbonització. En aquest context, el CENIT, la unitat d’innovació en Transport del CIMNE, contribueix a una nova iniciativa liderada per l’Institut Global Green Growth (GGGI) per impulsar la descarbonització marítima de Fiji, Tonga i Vanuatu.

Un sistema basat en dades per al seguiment d’emissions a llarg termini

L’equip del CENIT lidera la línia de treball dedicada a reforçar les bases de dades necessàries per obtenir sistemes eficaços de Seguiment, Verificació i Notificació (MRV, Monitoring, Reporting and Verification). La seva recerca se centra a transformar informació fragmentada i inconsistent en conjunts de dades de dades que permetin fer un seguiment continu de les emissions a llarg termini.

Per fer-ho possible, l’estudi se centrarà en la identificació, validació i estandardització de dades sobre l’activitat dels vaixells i el consum de combustible, i en la seva integració en bases de dades marítimes nacionals. També es desenvoluparan protocols d’assegurament i control de qualitat (QA/QC) i es reforçaran les capacitats institucionals per a una gestió i report continuats de les dades.

Segons assenyala el Dr. Genís Majoral, l’investigador principal per part del CENIT, aquest projecte “aborda una bretxa crítica entre les dades marítimes i l’ús efectiu que se’n fa en les polítiques climàtiques”. Aquesta iniciativa és un punt de partida per ajudar als estats a “convertir la informació fragmentada en sistemes robustos de seguiment, verificació i notificació”.

El treball es duu a terme en estreta coordinació amb les autoritats nacionals i els socis regionals per assegurar-ne l’alineament amb marcs internacionals, com ara el Sistema de Recollida de Dades de l’OMI (Organització Marítima Internacional) o el Marc Transparència de les Emissions de l’IPCC (Grup Intergovernamental sobre el Canvi Climàtic).

Sistemes robustos adaptats al territori

El CENIT treballa conjuntament amb el Centre de Transport Sostenible Micronesià (MCST) i l’University College de Londres, per reforçar els sistemes de dades marítimes dels països insulars del Pacífic.

Aquesta col·laboració combina l’expertesa tècnica i el coneixement regional per garantir que els sistemes MRV no només són tècnicament robustos, sinó que també són adequats a les realitats operatives dels estats participants.

Les bases per a la descarbonització del transport marítim

Els conjunts de dades, els protocols i les guies institucionals desenvolupats pel CENIT donaran suport directe a la següent fase del programa: la implementació d’un sistema MRV i l’avaluació del potencial d’estratègies de descarbonització, com ara el subministrament elèctric des de terra als ports. Per això, assegurar la completesa, la coherència i la traçabilitat de les dades en aquesta etapa és fonamental.

Gràcies a la construcció d’aquestes bases tècniques i institucionals, el personal investigador contribueix a reforçar la capacitat dels països insulars del Pacífic per monitorar les emissions marítimes, donar suport a la planificació de baixes emissions i avançar cap a un sector del transport marítim més sostenible i resilient.

Notícies relacionades

Etiquetes

Compartiu: