Simon_sees, via Wikimedia Commons, CC BY 2.0: https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/
El transporte marítimo es un elemento vital para los países de las Islas del Pacífico: conecta comunidades, sostiene el comercio y garantiza el acceso a servicios esenciales. Sin embargo, el sector también representa una fuente significativa, y creciente, de emisiones de gases de efecto invernadero.
Mejorar los métodos de medición y gestión de estas emisiones es un paso crítico para avanzar en la descarbonización. En este contexto, CENIT, la unidad de innovación en Transporte de CIMNE, contribuye a una nueva iniciativa liderada por el Instituto Global Green Growth (GGGI) para impulsar la descarbonización marítima de Fiyi, Tonga y Vanuatu.
Un sistema basado en datos para el seguimiento de emisiones a largo plazo
El equipo de CENIT lidera la línea de trabajo dedicada a reforzar las bases de datos necesarias para contar con sistemas eficaces de Seguimiento, Verificación y Notificación (MRV, Monitoring, Reporting and Verification). Su investigación se centra en transformar información fragmentada e inconsistente en conjuntos de datos que permitan realizar un seguimiento continuo de las emisiones a largo plazo.
Para hacerlo posible, el estudio se centrará en la identificación, validación y estandarización de datos sobre la actividad de los buques y el consumo de combustible, así como en su integración en bases de datos marítimas nacionales. También se desarrollarán protocolos de aseguramiento y control de calidad (QA/QC) y se reforzarán las capacidades institucionales para una gestión y una elaboración de informes continuadas sobre los datos.
Según señala el Dr. Genís Majoral, investigador principal por parte de CENIT, este proyecto “aborda una brecha crítica entre los datos marítimos y el uso efectivo que se hace de ellos en las políticas climáticas”. Esta iniciativa es un punto de partida para ayudar a los estados a “convertir la información fragmentada en sistemas robustos de seguimiento, verificación y notificación”.
El trabajo se lleva a cabo en estrecha coordinación con las autoridades nacionales y los socios regionales para asegurar su alineación con marcos internacionales, como el Sistema de Recogida de Datos de la OMI (Organización Marítima Internacional) o el Marco de Transparencia de las Emisiones del IPCC (Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático).
Sistemas robustos adaptados al territorio
CENIT trabaja conjuntamente con el Centro de Transporte Sostenible de Micronesia (MCST) y el University College de Londres para reforzar los sistemas de datos marítimos de los países insulares del Pacífico.
Esta colaboración combina la experiencia técnica y el conocimiento regional para garantizar que los sistemas MRV no solo sean técnicamente robustos, sino que también se adapten a las realidades operativas de los estados participantes.
Las bases para la descarbonización del transporte marítimo
Los conjuntos de datos, los protocolos y las guías institucionales desarrollados por CENIT darán apoyo directo a la siguiente fase del programa: la implementación de un sistema MRV y la evaluación del potencial de estrategias de descarbonización, como el suministro eléctrico desde tierra en los puertos. Por ello, garantizar la integridad, la coherencia y la trazabilidad de los datos en esta etapa es fundamental.
Gracias a la construcción de estas bases técnicas e institucionales, el personal investigador contribuye a reforzar la capacidad de los países insulares del Pacífico para monitorizar las emisiones marítimas, apoyar la planificación de bajas emisiones y avanzar hacia un sector del transporte marítimo más sostenible y resiliente.
