| Acrónimo: | DYNASPHALT |
| Título: | Modelado y tratamiento dinámico de ensayos auscultación de firmes de carreteras |
| Referencia: | IPT-370000-2010-030 |
| Fecha inicio: | 01/10/2010 |
| Fecha fin: | 28/02/2013 |
| Entidad Financiadora: | Ministerio de Ciencia e Innovación (MICINN) |
| Plan: | Plan Nacional de I+D (2008-2011) |
| Convocatoria: | INNPACTO 2010 |
| Abstract: | El objetivo principal del presente proyecto de I+D, es el desarrollo y validación, de un Nuevo Método de Análisis que contemple el modelado y estudio de la respuesta dinámica de los firmes de carreteras. Se desarrollará un método de cálculo numérico que permita la obtención de información relativa a las propiedades estructurales de las capas del firme de la carretera, realizando ensayos virtuales simulando el deflectómetro de impacto. La validación se realizará a través de la aplicación del mismo, al análisis de resultados de ensayos de deflexión de firmes. |
Este proyecto ha sido cofinanciado por el Ministerio de Ciencia e Innovación, en el marco del Plan Nacional de I+D (2008-2011), así como por la Unión Europea, mediante el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).