| Url |
https://cimne.com/sgp/rtd/Project.aspx?id=183 |
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| Acronym |
AEROROBUST |
| Project title |
Diseño robusto de componentes aeronáuticos basado en análisis estocástico aplicado a la resolución de problemas aerodinámicos, de aeroelasticidad, materiales compuestos y planificación de trayectorias. |
| Official Website |
http://www.micinn.es/portal/site/MICINN/menuitem.dbc68b34d11ccbd5d52ffeb801432ea0/?vgnextoid=4657c24ff480d210VgnVCM1000001d04140aRCRD&vgnextchannel=28fb282978ea0210VgnVCM1000001034e20aRCRD |
| Reference |
DPI2011-27834 |
| Principal investigator |
Gabriel BUGEDA CASTELLTORT - bugeda@cimne.upc.edu
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| Start date |
01/01/2012 |
End date |
31/12/2012 |
| Coordinator |
CIMNE |
| Consortium members |
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| Program |
LIA2. Proy.I+D: Investigación Fundamental |
Call |
Inv. Fund. No Orientada 2011 |
| Subprogram |
Investigación Fundamental No Orientada |
Category |
Nacional |
| Funding body(ies) |
MICINN |
Grant |
$12,100.00 |
| Abstract |
"Los problemas de diseño robusto constituyen una reciente modalidad de problemas de optimización en la que se pretende que la resolución de los mismos proporcione diseños que tengan un buen comportamiento no sólo frente a un único conjunto de condiciones de trabajo sino frente a un cierto rango de las mismas. En el caso de los componentes aeronáuticos ello equivale a optimizar su comportamiento frente a un cierto rango de condiciones de vuelo (número de Mach, ángulo de ataque, etc.) sin que su rendimiento se deteriore de manera apreciable dentro de ese rango. Situaciones similares se puede plantear para el diseño robusto de configuraciones aeroelásticas, materiales compuestos, trayectorias de aeronaves, etc.
El objetivo principal del presente proyecto es el desarrollo de las herramientas numéricas necesarias cuya integración con otras ya existentes permita resolver distintos problemas de diseño robusto. Para ello se complementarán las herramientas de optimización clásicas disponibles por el equipo investigador con otras más innovadoras que permitan resolver los aspectos específicos relacionados con el diseño robusto de componentes aeronáuticos.
Las principales herramientas numéricas a desarrollar en el presente proyecto son las siguientes:
- Un procedimiento para proporcionar las mallas de elementos finitos adecuadas para el análisis de cada diseño.
- Una herramienta para poder calcular con rapidez el comportamiento aproximado de cada diseño basado en la utilización de redes neuronales.
- Herramientas para el análisis estocástico del rendimiento de cada diseño.
- Un procedimiento para el planteamiento y resolución de los problemas de diseño robusto.
Estas herramientas se integrarán con otras ya disponibles por el equipo investigador para crear un entorno de trabajo capaz de resolver problemas de diseño robusto de componentes aeronáuticos. Dicho entorno se validará mediante la resolución de distintos problemas planteados de común acuerdo con las distintas empresas con las que CIMNE mantiene estrechas colaboraciones a través de diversos contratos de investigación a nivel tanto nacional como internacional." |
