{"id":252133,"date":"2025-12-12T10:36:30","date_gmt":"2025-12-12T09:36:30","guid":{"rendered":"https:\/\/cimne.com\/sant-cugat-estrena-nanohubs-urbanos-para-potenciar-el-reparto-de-mercancias-sostenible\/"},"modified":"2025-12-12T14:34:14","modified_gmt":"2025-12-12T13:34:14","slug":"sant-cugat-estrena-nanohubs-urbanos-para-potenciar-el-reparto-de-mercancias-sostenible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cimne.com\/es\/sant-cugat-estrena-nanohubs-urbanos-para-potenciar-el-reparto-de-mercancias-sostenible\/","title":{"rendered":"Sant Cugat estrena \u201cNanohubs\u201d urbanos para potenciar el reparto de mercanc\u00edas sostenible"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-252124 size-full\" src=\"https:\/\/cimne.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/20251212_nanohubs_santcugat.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" \/><\/p>\n<p>Sant Cugat dispone, desde hoy, de zonas modulares de intercambio de mercanc\u00edas en la Pla\u00e7a de Joan Borr\u00e0s y en la Rambla del Torrent d\u2019en Xandri. Tambi\u00e9n se han instalado en otras ciudades catalanas como Granollers, Sabadell y Matar\u00f3. Estos \u201cnanointercambiadores\u201d, pioneros en Europa, permiten transbordar cargas de camiones a bicicletas el\u00e9ctricas y otros veh\u00edculos de bajas emisiones para el tramo de reparto urbano, lo que <strong>reduce la congesti\u00f3n urbana y ofrece soluciones de reparto de \u201c\u00faltima milla\u201d m\u00e1s sostenibles<\/strong>.<\/p>\n<p>Los <em>Nanohubs<\/em>, por su nombre en ingl\u00e9s, dan respuesta a los retos ambientales y operativos del reparto urbano tradicional, que a menudo se basa en veh\u00edculos de gran tama\u00f1o que incrementan la congesti\u00f3n del tr\u00e1fico y las emisiones de CO\u2082, mediante una soluci\u00f3n alternativa basada en <strong>peque\u00f1as zonas modulares de transbordo<\/strong>.<\/p>\n<p>Estos peque\u00f1os <em>hubs <\/em>log\u00edsticos y flexibles permiten transferir mercanc\u00edas de camiones a bicicletas de carga y otros veh\u00edculos de bajas emisiones. El objetivo es <strong>reducir el tr\u00e1fico, mejorar la calidad del aire y optimizar el tramo final del transporte de mercanc\u00edas<\/strong>. El aspecto m\u00e1s innovador de estas instalaciones es la capacidad de crear zonas de transbordo <strong>compartidas entre distintos actores privados<\/strong>. Este enfoque multiactor tambi\u00e9n favorece que la soluci\u00f3n sea especialmente atractiva para las entidades p\u00fablicas a la vez que fomenta la implementaci\u00f3n de una red de infraestructuras de log\u00edstica urbana sostenible.<\/p>\n<p>La iniciativa se enmarca dentro del proyecto <a href=\"https:\/\/www.eiturbanmobility.eu\/projects\/nanohubzone\/\">NanoHubZone<\/a> project, finan\u00e7at per <a href=\"https:\/\/www.eiturbanmobility.eu\/\">EIT Urban Mobility<\/a>, financiado por EIT Urban Mobility, una iniciativa del Instituto Europeo de Innovaci\u00f3n y Tecnolog\u00eda (EIT), un organismo de la Uni\u00f3n Europea. La implementaci\u00f3n en Sant Cugat se ha desarrollado en colaboraci\u00f3n con <a href=\"https:\/\/amtu.cat\/\">AMTU<\/a>, <a href=\"https:\/\/cimne.com\/es\/\">CIMNE<\/a> y <a href=\"https:\/\/ovo.earth\/\">OVO Urban Logistics<\/a>, y con el apoyo de Som Ecologista, BikeLogic y el Ayuntamiento de Sant Cugat.<\/p>\n<p>Los <em>Nanohubs <\/em>de Sant Cugat permitir\u00e1n evaluar si una log\u00edstica compartida y de peque\u00f1a escala puede contribuir a unos sistemas de reparto m\u00e1s eficientes para, potencialmente, trasladar la soluci\u00f3n a otras ciudades europeas. Adem\u00e1s del piloto en Catalu\u00f1a, el proyecto NanoHubZone tambi\u00e9n se est\u00e1 implementando en Bruselas, gestionado por <a href=\"https:\/\/be.brussels\/fr\/transport-mobilite\">Brussel Mobiliteit<\/a> y la <a href=\"https:\/\/www.vub.be\/en\">Vrije Universiteit Brussel<\/a> (VUB). <\/p>\n<p>El acto de inauguraci\u00f3n ha permitido a los operadores log\u00edsticos observar el sistema en funcionamiento y ha ofrecido a los representantes municipales la oportunidad de evaluar su impacto potencial en la movilidad urbana local y en la actividad comercial. Gracias a una estrecha colaboraci\u00f3n con los ayuntamientos y los agentes locales, el proyecto garantiza la alineaci\u00f3n con los objetivos p\u00fablicos de movilidad, impulsa <strong>nuevas alianzas p\u00fablico-privadas<\/strong> que facilitan su despliegue y contribuye a una mejor calidad de vida en el entorno urbano.<\/p>\n<p>Seg\u00fan apunta <a href=\"https:\/\/cimne.com\/es\/sobre-nosotros\/directorio\/perfil-miembro\/?id=1865\">Paco Gaspar\u00edn<\/a>, el investigador principal del proyecto en la unidad de Innovaci\u00f3n en Transporte del CIMNE (<a href=\"https:\/\/cimne.com\/es\/innovacio\/unitats-innovacio\/unitat-innovacio-en-transport-cenit\/\">CENIT<\/a>), \u201cla iniciativa tiene un <strong>gran potencial de crecimiento<\/strong>, ya que no solo propone una soluci\u00f3n escalable para una log\u00edstica urbana sostenible, sino que establece las bases para <strong>replicarla en otras zonas urbanas de todo el mundo<\/strong>\u201d.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-252134\" src=\"https:\/\/cimne.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/eit-logo-300x146.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"98\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sant Cugat dispone, desde hoy, de zonas modulares de intercambio de mercanc\u00edas en la Pla\u00e7a de Joan Borr\u00e0s y en la Rambla del Torrent d\u2019en Xandri. Tambi\u00e9n se han instalado en otras ciudades catalanas como Granollers, Sabadell y Matar\u00f3. Estos \u201cnanointercambiadores\u201d, pioneros en Europa, permiten transbordar cargas de camiones a bicicletas el\u00e9ctricas y otros veh\u00edculos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":252132,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","slim_seo":{"title":"Sant Cugat estrena \u201cNanohubs\u201d urbanos para potenciar el reparto de mercanc\u00edas sostenible - CIMNE","description":"Sant Cugat dispone, desde hoy, de zonas modulares de intercambio de mercanc\u00edas en la Pla\u00e7a de Joan Borr\u00e0s y en la Rambla del Torrent d\u2019en Xandri. Tambi\u00e9n se han"},"footnotes":""},"categories":[321,56,317],"tags":[],"class_list":["post-252133","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cenit-es","category-innovacion-news","category-unidades-innovacion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cimne.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cimne.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cimne.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252133"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cimne.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252133\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/252132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cimne.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}