![\"Gen\u00eds](\"https:\/\/cimne.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/genis-majoral-1.jpg\")
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Gen\u00eds Majoral<\/a>, investigador en nuestra unidad de Innovaci\u00f3n en Transporte (CENIT<\/a>), ha defendido con \u00e9xito su tesis doctoral el 1 de diciembre en la UPC (Universidad Polit\u00e9cnica de Catalu\u00f1a-BarcelonaTech). La tesis, titulada \u201cDesigning Robust Transport Policy Mechanisms for Multiple Economic and Institutional Settings under Uncertainty\u201d, propone un enfoque m\u00e1s robusto y sistem\u00e1tico para la elaboraci\u00f3n de pol\u00edticas de transporte<\/strong>, abordando uno de los principales desaf\u00edos de los planificadores de transporte: tomar decisiones efectivas en un entorno cada vez m\u00e1s complejo, marcado por una profunda incertidumbre, r\u00e1pidos cambios tecnol\u00f3gicos y demandas competitivas de los actores involucrados.<\/p>\n La nueva v\u00eda propuesta en la tesis pasa de un enfoque de an\u00e1lisis individualizado a un alcance global que abarca la formulaci\u00f3n de pol\u00edticas de transporte. El enfoque de la pol\u00edtica, desde el dise\u00f1o hasta la implementaci\u00f3n, se ha llevado a cabo de manera fragmentada. La tesis de Gen\u00eds aborda esta brecha desarrollando un marco que fortalece la formulaci\u00f3n de pol\u00edticas mediante el aprendizaje sistem\u00e1tico y el an\u00e1lisis de por qu\u00e9 las pol\u00edticas fracasan.<\/p>\n El trabajo comienza analizando los grupos de pol\u00edticas de transporte a trav\u00e9s de una combinaci\u00f3n de caracter\u00edsticas del sistema de transporte e instrumentos de pol\u00edtica. A partir de ah\u00ed, introduce un Transport Policy Failure Mechanism Framework<\/strong>, una herramienta diagn\u00f3stica que identifica vulnerabilidades antes de que afecten la implementaci\u00f3n.<\/p>\n Adem\u00e1s, a trav\u00e9s de cuatro estudios de caso (un impuesto sobre comercio electr\u00f3nico aplicado a los consumidores, la automatizaci\u00f3n de terminales de contenedores, las superislas de Barcelona y la descarbonizaci\u00f3n del transporte de mercanc\u00edas por carretera), proporciona una investigaci\u00f3n exhaustiva sobre estos temas, que utiliza para probar el marco desarrollado. Estos hallazgos llevan a una de las principales contribuciones de la tesis: un conjunto de principios de dise\u00f1o de pol\u00edticas en dos niveles<\/strong>.<\/p>\n El estudio de caso de las superislas de Barcelona ayud\u00f3 a identificar patrones clave de fallo en la formulaci\u00f3n de pol\u00edticas de transporte existentes.<\/em><\/p>\n Al desplazar el foco de soluciones reactivas a una ciencia estructurada de dise\u00f1o de pol\u00edticas, esta tesis ofrece una base para decisiones de transporte m\u00e1s resilientes y bien fundamentadas. Su objetivo es apoyar a gobiernos, planificadores y responsables pol\u00edticos en la construcci\u00f3n de estrategias capaces de resistir la incertidumbre y el cambio.<\/p>\n Gen\u00eds afirma que \u201ccada vez m\u00e1s nos movemos hacia la formulaci\u00f3n de pol\u00edticas en entornos complejos; en entornos urbanos preexistentes, la experimentaci\u00f3n en ciudades vivas tarda mucho. Es necesario cambiar el enfoque para poder dise\u00f1ar nuestras pol\u00edticas aprendiendo de m\u00faltiples perspectivas.\u201d<\/p>\n Des de CIMNE felicitamos a Gen\u00eds por este importante logro y por la contribuci\u00f3n que su investigaci\u00f3n aporta al futuro de las pol\u00edticas de movilidad sostenible.<\/p>\n Gen\u00eds Majoral, investigador en nuestra unidad de Innovaci\u00f3n en Transporte (CENIT), ha defendido con \u00e9xito su tesis doctoral el 1 de diciembre en la UPC (Universidad Polit\u00e9cnica de Catalu\u00f1a-BarcelonaTech). La tesis, titulada \u201cDesigning Robust Transport Policy Mechanisms for Multiple Economic and Institutional Settings under Uncertainty\u201d, propone un enfoque m\u00e1s robusto y sistem\u00e1tico para la elaboraci\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":251630,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","slim_seo":{"title":"Gen\u00eds Majoral obtiene su doctorado en dise\u00f1o de pol\u00edticas de transporte - CIMNE","description":"Gen\u00eds Majoral , investigador en nuestra unidad de Innovaci\u00f3n en Transporte ( CENIT ), ha defendido con \u00e9xito su tesis doctoral el 1 de diciembre en la UPC (Univ"},"footnotes":""},"categories":[321,56],"tags":[],"class_list":["post-251636","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cenit-es","category-innovacion-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cimne.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cimne.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cimne.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251636"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cimne.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251636\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/251630"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cimne.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Ciencia para el transporte: un marco para decisiones m\u00e1s resilientes y bien fundamentadas<\/h2>\n
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<\/p>\nAvanzando hacia la movilidad sostenible<\/h2>\n
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