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Esta tesis se centra en las estructuras de suelo reforzado con elementos de refuerzo polim\u00e9ricos (o geosint\u00e9ticos). Estos materiales se caracterizan por un comportamiento dependiente de la velocidad de carga, es decir, el tiempo, la carga, la temperatura y, en cierta medida, la humedad influyen en su respuesta mec\u00e1nica. Seg\u00fan la ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica de la estructura, las condiciones tanto en el aire como en el suelo pueden variar considerablemente en cuanto a temperatura y contenido de humedad. Adem\u00e1s, el actual contexto de cambio clim\u00e1tico \u2014que previsiblemente se agravar\u00e1 con el tiempo\u2014 ha evidenciado alteraciones dr\u00e1sticas en los patrones clim\u00e1ticos locales y globales, lo que subraya la necesidad de comprender mejor c\u00f3mo responden las estructuras de suelo reforzado ante estas condiciones cambiantes. Se realizaron simulaciones num\u00e9ricas acopladas (termo-hidr\u00e1ulicas) para analizar c\u00f3mo el clima atmosf\u00e9rico influye en las condiciones internas del suelo reforzado, concretamente en la temperatura, el contenido de humedad y el grado de saturaci\u00f3n. Los resultados permiten entender mejor la respuesta del suelo ante variaciones atmosf\u00e9ricas, y constituyen una base valiosa para futuros modelos acoplados.<\/p>\n
Se llevaron a cabo ensayos de arranque utilizando refuerzos de poli\u00e9ster en forma de correas, con el objetivo de estudiar el efecto de la temperatura del suelo en la interacci\u00f3n suelo-refuerzo (es decir, la resistencia al arranque y los factores de fricci\u00f3n). Asimismo, se evaluaron distintas geometr\u00edas, presiones verticales y t\u00e9cnicas de instalaci\u00f3n para analizar la respuesta global al arranque de las correas, los posibles da\u00f1os derivados de los desplazamientos y sus consecuencias a largo plazo, as\u00ed como la rigidez y extensibilidad del refuerzo. Los resultados son \u00fatiles tanto en aplicaciones pr\u00e1cticas como en investigaci\u00f3n, ya que permiten determinar el factor de interacci\u00f3n suelo-refuerzo en una amplia variedad de condiciones y comprender mejor c\u00f3mo influye la temperatura en el comportamiento mec\u00e1nico del poli\u00e9ster.<\/p>\n
Los materiales polim\u00e9ricos sufren deformaciones a largo plazo cuando se someten a cargas constantes. Este fen\u00f3meno, conocido como fluencia, depende del nivel de carga y de las condiciones t\u00e9rmicas. Los modelos anal\u00edticos y num\u00e9ricos suelen basarse en la elecci\u00f3n de un \u00fanico valor de rigidez para determinar la respuesta del material polim\u00e9rico. Esta elecci\u00f3n no es trivial, ya que depende del tiempo, la carga y la temperatura. Con el objetivo de ofrecer una herramienta num\u00e9rica que permita simular la respuesta a largo plazo de estructuras de suelo reforzado, se desarroll\u00f3 un modelo constitutivo viscopl\u00e1stico acoplado, con dependencias de temperatura, carga y humedad relativa. Los par\u00e1metros del modelo se calibraron a partir de un amplio conjunto de curvas maestras de fluencia obtenidas en laboratorio, y posteriormente se implementaron en un software de elementos finitos.<\/p>\n
Los materiales polim\u00e9ricos ofrecen soluciones vers\u00e1tiles en los \u00e1mbitos de la ingenier\u00eda civil, minera y geot\u00e9cnica. Una de sus principales ventajas es su menor impacto ambiental, derivado de la reducci\u00f3n en el uso de materiales granulares y en los esfuerzos de transporte asociados. Esta tesis va m\u00e1s all\u00e1 del an\u00e1lisis del impacto ambiental y aborda la evaluaci\u00f3n de la sostenibilidad de muros de suelo reforzado. Para ello, se analizaron distintos elementos de revestimiento y alternativas de relleno. Las evaluaciones contemplan requisitos ambientales, sociales\/funcionales y econ\u00f3micos. Para los aspectos ambientales y econ\u00f3micos se aplic\u00f3 un enfoque probabil\u00edstico. Los resultados, basados en escenarios idealizados, permiten evidenciar las ventajas y\/o desventajas de las distintas alternativas para muros de suelo reforzado con revestimientos r\u00edgidos. Finalmente, el procedimiento y los resultados sirven como ejemplo y punto de partida para futuras evaluaciones de sostenibilidad, que se prev\u00e9 ser\u00e1n determinantes en los proyectos de infraestructuras venideros.<\/p>\n
Directores de tesis<\/strong><\/p>\n