{"id":256603,"date":"2026-04-15T09:55:28","date_gmt":"2026-04-15T07:55:28","guid":{"rendered":"https:\/\/cimne.com\/?p=256603"},"modified":"2026-04-15T09:55:28","modified_gmt":"2026-04-15T07:55:28","slug":"cimne-i-cetmo-impulsen-una-nova-iniciativa-regional-amb-la-union-for-the-mediterranean-ufm-per-adaptar-el-transport-mediterrani-al-canvi-climatic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cimne.com\/ca\/cimne-i-cetmo-impulsen-una-nova-iniciativa-regional-amb-la-union-for-the-mediterranean-ufm-per-adaptar-el-transport-mediterrani-al-canvi-climatic\/","title":{"rendered":"CIMNE i CETMO impulsen una nova iniciativa regional amb la Union for the Mediterranean (UfM) per adaptar el transport mediterrani al canvi clim\u00e0tic"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_256581\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-256581\" class=\"wp-image-256581 size-full\" src=\"https:\/\/cimne.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/20260415_Climate_Reslience_Transport_Rodalies_CIMNE.jpg\" alt=\"Un tren el\u00e8ctric de passatgers, modern i de colors vermell i blanc, circula per una via f\u00e8rria costanera. Els cables aeris alimenten el tren mentre avan\u00e7a al costat del mar blau sota un cel clar. En primer pla hi ha un cam\u00ed pavimentat corbat, gespa i vegetaci\u00f3 baixa.\" width=\"800\" height=\"450\" \/><p id=\"caption-attachment-256581\" class=\"wp-caption-text\">El canvi clim\u00e0tic exerceix una pressi\u00f3 creixent sobre les infraestructures de transport mediterr\u00e0nies, fet que posa de manifest la necessitat urgent d\u2019adaptaci\u00f3 i de planificaci\u00f3 resilient. Font: <a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Rodalies_Renfe_Matar%C3%B3_Catalonia.JPG\">Wikimedia Commons<\/a><\/p><\/div>\n<p>La <strong>unitat d\u2019innovaci\u00f3 en Transport del CIMNE<\/strong> (<a href=\"https:\/\/cimne.com\/ca\/innovacio\/unitats-innovacio\/unitat-innovacio-en-transport-cenit\/\">CENIT<\/a>) i el <strong>Centre d\u2019Estudis del Transport per a la Mediterr\u00e0nia Occidental<\/strong> (<a href=\"https:\/\/www.cetmo.org\/ca\/sobre-nosaltres\/\">CETMO<\/a>), juntament amb la <strong>Uni\u00f3 Internacional dels Ferrocarrils<\/strong> (<a href=\"https:\/\/uic.org\/\">UIC<\/a>), han iniciat una iniciativa regional en col\u00b7laboraci\u00f3 amb la <strong>Uni\u00f3 per la Mediterr\u00e0nia<\/strong> (<a href=\"https:\/\/ufmsecretariat.org\/\">UfM<\/a>) amb l\u2019objectiu de refor\u00e7ar l\u2019<strong>adaptaci\u00f3 al canvi clim\u00e0tic dels sistemes de transport del Mediterrani meridional i oriental<\/strong>.<\/p>\n<p>El projecte col\u00b7laborar\u00e0 amb governs i actors del sector del transport per millorar la seva capacitat d\u2019anticipar els riscos clim\u00e0tics i desenvolupar infraestructures i pol\u00edtiques m\u00e9s resilients. Aplegant expertesa regional i cooperaci\u00f3 internacional, la iniciativa vol ajudar els pa\u00efsos mediterranis a preparar millor les seves xarxes de transport davant els impactes creixents del canvi clim\u00e0tic.<\/p>\n<p>La iniciativa donar\u00e0 suport a <strong>administracions p\u00fabliques i actors del sector del transport de set pa\u00efsos \u00e0rabs mediterranis \u2014Alg\u00e8ria, Egipte, Jord\u00e0nia, L\u00edbia, el Marroc, Maurit\u00e0nia i Tun\u00edsia\u2014<\/strong>, amb una atenci\u00f3 especial a la <strong>regi\u00f3 del Magrib<\/strong>, on els diferents nivells de preparaci\u00f3 per a l\u2019adaptaci\u00f3 clim\u00e0tica plantegen alhora reptes i oportunitats de cooperaci\u00f3.<\/p>\n<h3><strong>Abordar els riscos clim\u00e0tics en el transport mediterrani<\/strong><\/h3>\n<p>La conca mediterr\u00e0nia experimenta <strong>impactes del canvi clim\u00e0tic m\u00e9s r\u00e0pids i intensos que la mitjana global<\/strong>, cosa que comporta riscos creixents per a les infraestructures, les xarxes de mobilitat i l\u2019estabilitat econ\u00f2mica. Segons el <strong>Primer Informe d\u2019Avaluaci\u00f3 de la Mediterr\u00e0nia<\/strong> (<a href=\"https:\/\/www.medecc.org\/medecc-reports\/climate-and-environmental-change-in-the-mediterranean-basin-current-situation-and-risks-for-the-future-1st-mediterranean-assessment-report\/\">MedECC, 2020<\/a>), fen\u00f2mens meteorol\u00f2gics extrems com les <strong>inundacions, l\u2019erosi\u00f3 costanera, les onades de calor i les sequeres<\/strong> ja exerceixen una pressi\u00f3 significativa sobre els sistemes de transport.<\/p>\n<p>Aquests impactes afecten pr\u00e0cticament tots els modes de transport:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li><strong>Les inundacions i els temporals<\/strong> amenacen carreteres, ferrocarrils, xarxes de mobilitat urbana i ports.<\/li>\n<li><strong>L\u2019augment del nivell del mar i un onatge m\u00e9s intens<\/strong> incrementen el risc d\u2019erosi\u00f3 costanera, amb possibles danys a ports mar\u00edtims, aeroports i corredors de transport costaners.<\/li>\n<li><strong>Les onades de calor i l\u2019augment de les temperatures<\/strong> poden provocar la degradaci\u00f3 del paviment, la deformaci\u00f3 de les vies ferrovi\u00e0ries i danys als ponts i a les infraestructures el\u00e8ctriques.<\/li>\n<li><strong>Les condicions de sequera<\/strong> poden reduir la navegabilitat de les vies fluvials interiors i afectar el subministrament energ\u00e8tic dels sistemes ferroviaris electrificats.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bona part de la infraestructura existent a la regi\u00f3 es va dissenyar per a <strong>condicions clim\u00e0tiques hist\u00f2riques<\/strong>, fet que la fa cada vegada m\u00e9s vulnerable a les noves realitats ambientals del segle XXI.<\/p>\n<h3><strong>Enfortir capacitats i la cooperaci\u00f3 regional<\/strong><\/h3>\n<p>Amb una durada del 2026 al 2028, la iniciativa es desplegar\u00e0 en dues fases al llarg de 27 mesos. La primera fase, que tot just acaba de comen\u00e7ar i durar\u00e0 15 mesos, se centra a <strong>avaluar l\u2019estat actual de l\u2019adaptaci\u00f3 clim\u00e0tica en el sector del transport i a sensibilitzar els responsables de la presa de decisions<\/strong>. CENIT i CETMO lideraran l\u2019elaboraci\u00f3 d\u2019un <strong>informe anal\u00edtic regional<\/strong> que examinar\u00e0 com els pa\u00efsos afronten actualment els riscos clim\u00e0tics en la infraestructura i la planificaci\u00f3 del transport. Aquesta feina comptar\u00e0 amb el suport de la UIC, que contribuir\u00e0 a l\u2019elaboraci\u00f3 de l\u2019informe i aportar\u00e0 expertesa internacional addicional, especialment en l\u2019\u00e0mbit ferroviari. Les conclusions serviran de base per a futures activitats de refor\u00e7 de capacitats.<\/p>\n<p>Paral\u00b7lelament, el projecte organitzar\u00e0 <strong>cinc confer\u00e8ncies de sensibilitzaci\u00f3<\/strong> arreu de la regi\u00f3. Quatre tindran lloc a pa\u00efsos de la Mediterr\u00e0nia occidental, mentre que una se celebrar\u00e0 a la Mediterr\u00e0nia oriental. Aquests esdeveniments reuniran <strong>responsables p\u00fablics, operadors d\u2019infraestructures, agents del sector privat, investigadors i experts internacionals<\/strong> per debatre els impactes clim\u00e0tics i les estrat\u00e8gies pr\u00e0ctiques d\u2019adaptaci\u00f3.<\/p>\n<h3><strong>Donar suport als compromisos clim\u00e0tics regionals i globals<\/strong><\/h3>\n<p>La iniciativa s\u2019alinea estretament amb diversos marcs internacionals i regionals clau, entre els quals:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>El Union for the Mediterranean Regional Transport Action Plan (RTAP) fins al 2027<\/li>\n<li>L\u2019Agenda 2030 de les Nacions Unides i els Objectius de Desenvolupament Sostenible<\/li>\n<li>L\u2019Acord de Par\u00eds sobre el canvi clim\u00e0tic<\/li>\n<li>El Pacte Verd Europeu i l\u2019Estrat\u00e8gia de Mobilitat Sostenible i Intel\u00b7ligent<\/li>\n<li>El Pla director de la cooperaci\u00f3 espanyola per al desenvolupament sostenible (2024\u20132027)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tamb\u00e9 rep suport a trav\u00e9s del <strong>programa regional de cooperaci\u00f3 \u201cMasar al\u2019an \/ Masar ahora\u201d de l\u2019Ag\u00e8ncia Espanyola de Cooperaci\u00f3 Internacional per al Desenvolupament (AECID)<\/strong>, que promou el desenvolupament sostenible i la resili\u00e8ncia clim\u00e0tica als pa\u00efsos \u00e0rabs.<\/p>\n<h3><strong>Una plataforma per al coneixement i el desenvolupament de pol\u00edtiques<\/strong><\/h3>\n<p>M\u00e9s enll\u00e0 de la sensibilitzaci\u00f3, el projecte contribuir\u00e0 a <strong>enfortir les capacitats institucionals i t\u00e8cniques<\/strong> dels pa\u00efsos socis. Entre les activitats previstes hi ha l\u2019impuls de la participaci\u00f3 dels pa\u00efsos en grups de treball, grups operatius i comit\u00e8s ja existents sobre l\u2019adaptaci\u00f3 del transport al canvi clim\u00e0tic, aix\u00ed com en seminaris i tallers espec\u00edfics i <em>ad hoc<\/em>. <\/p>\n<p>Aquestes plataformes facilitaran <strong>l\u2019intercanvi de coneixement, eines i metodologies per a les avaluacions de vulnerabilitat, l\u2019an\u00e0lisi de riscos i el desenvolupament de pol\u00edtiques<\/strong>, i permetran als governs integrar la resili\u00e8ncia clim\u00e0tica en la planificaci\u00f3 del transport i en la inversi\u00f3 en infraestructures.<\/p>\n<p>Fomentant la col\u00b7laboraci\u00f3 entre <strong>autoritats p\u00fabliques, institucions de recerca, operadors privats i organitzacions internacionals<\/strong>, la iniciativa aspira a construir una s\u00f2lida xarxa regional d\u2019expertesa capa\u00e7 de respondre als reptes creixents que planteja el canvi clim\u00e0tic.<\/p>\n<h3><strong>Lideratge del projecte<\/strong><\/h3>\n<p>El projecte s\u2019implementa sota la coordinaci\u00f3 del Secretariat de la Uni\u00f3 pel Mediterrani a Barcelona, que en supervisar\u00e0 el progr\u00e9s i vetllar\u00e0 per l\u2019alineament amb els marcs regionals de pol\u00edtiques. El treball est\u00e0 liderat per un equip multidisciplinari d\u2019experts de CENIT i CETMO, que combina <strong>expertesa en planificaci\u00f3 del transport, adaptaci\u00f3 clim\u00e0tica, avaluaci\u00f3 de riscos i refor\u00e7 de capacitats<\/strong>. El Project Manager de CETMO, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/enric-pons-b7997834\/\">Enric Pons<\/a>, va destacar la import\u00e0ncia d\u2019actuar amb anticipaci\u00f3 i de la cooperaci\u00f3 regional en l\u2019inici dels treballs:<\/p>\n<blockquote><p>\u201cLes xarxes de transport s\u00f3n l\u2019eix vertebrador de la connectivitat econ\u00f2mica i social a tota la Mediterr\u00e0nia, per\u00f2 cada vegada estan m\u00e9s exposades als riscos clim\u00e0tics. Amb aquesta iniciativa, volem garantir que la necessitat urgent d\u2019actuar sobre els sistemes de transport mediterranis en resposta al canvi clim\u00e0tic arribi als responsables de la presa de decisions i als actors clau d\u2019una manera coherent i efectiva, promovent l\u2019adaptaci\u00f3 clim\u00e0tica com una prioritat a curt termini i contribuint al desenvolupament de sistemes de transport fiables i resilients.\u201d<\/p><\/blockquote>\n<h3><strong>Mirant endavant<\/strong><\/h3>\n<p>La <strong>primera fita clau<\/strong> del projecte ser\u00e0 la publicaci\u00f3 de l\u2019Informe sobre l\u2019<strong>estat de l\u2019adaptaci\u00f3 del transport al canvi clim\u00e0tic<\/strong> a la regi\u00f3, prevista per a mitjan 2026. Aquest document oferir\u00e0 una visi\u00f3 de conjunt exhaustiva de les pol\u00edtiques actuals, les vulnerabilitats i les mesures d\u2019adaptaci\u00f3 als pa\u00efsos participants.<\/p>\n<p>Despr\u00e9s de la publicaci\u00f3 de l\u2019informe, el projecte entrar\u00e0 en la seva <strong>fase de confer\u00e8ncies<\/strong>, que obrir\u00e0 oportunitats perqu\u00e8 governs i agents del sector <strong>debatin els resultats, comparteixin experi\u00e8ncies i explorin solucions pr\u00e0ctiques d\u2019adaptaci\u00f3<\/strong>.<\/p>\n<p>En el context de la pressi\u00f3 clim\u00e0tica sobre les infraestructures mediterr\u00e0nies en augment, iniciatives com aquesta representen un pas important cap a <strong>la preparaci\u00f3 dels sistemes de transport per al futur i l\u2019enfortiment de la resili\u00e8ncia regional<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La unitat d\u2019innovaci\u00f3 en Transport del CIMNE (CENIT) i el Centre d\u2019Estudis del Transport per a la Mediterr\u00e0nia Occidental (CETMO), juntament amb la Uni\u00f3 Internacional dels Ferrocarrils (UIC), han iniciat una iniciativa regional en col\u00b7laboraci\u00f3 amb la Uni\u00f3 per la Mediterr\u00e0nia (UfM) amb l\u2019objectiu de refor\u00e7ar l\u2019adaptaci\u00f3 al canvi clim\u00e0tic dels sistemes de transport del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":256708,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","slim_seo":{"title":"CIMNE i CETMO impulsen una nova iniciativa regional amb la Union for the Mediterranean (UfM) per adaptar el transport mediterrani al canvi clim\u00e0tic - CIMNE","description":"El canvi clim\u00e0tic exerceix una pressi\u00f3 creixent sobre les infraestructures de transport mediterr\u00e0nies, fet que posa de manifest la necessitat urgent d\u2019adaptaci\u00f3"},"footnotes":""},"categories":[320,385,37,39,53,316],"tags":[],"class_list":["post-256603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cenit-ca","category-destacat-cenit-1","category-secondary-top","category-secondary-bottom","category-innovacio-news","category-unitats-innovacio"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256603"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256603\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":256605,"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256603\/revisions\/256605"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/256708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}