{"id":248861,"date":"2025-10-22T08:50:00","date_gmt":"2025-10-22T06:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cimne.com\/ports-colombians-hidrogen-verd\/"},"modified":"2025-10-22T09:21:18","modified_gmt":"2025-10-22T07:21:18","slug":"ports-colombians-hidrogen-verd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cimne.com\/ca\/ports-colombians-hidrogen-verd\/","title":{"rendered":"Els ports colombians: un porta d\u2019entrada a l\u2019economia mundial de l\u2019hidrogen verd"},"content":{"rendered":"

\"Container<\/p>\n

 <\/p>\n

Investigadors del CENIT<\/a>, la Unitat d\u2019innovaci\u00f3 en transport del CIMNE, juntament amb el soci del projecte HINICIO<\/a>, han contribu\u00eft a l’informe del Banc Mundial<\/a> (World Bank<\/em>) que identifica el potencial de Col\u00f2mbia per convertir-se en un dels principals subministradors de combustibles basats en hidrogen verd per al transport mar\u00edtim i altres sectors. L\u2019estudi situa els ports, la sostenibilitat i la innovaci\u00f3 al centre de la transici\u00f3 energ\u00e8tica colombiana<\/strong> i estableix un full de ruta per impulsar els projectes prioritaris des dels estudis preliminars fins a la implementaci\u00f3.<\/p>\n

\"Cover<\/p>\n

L\u2019informe analitza els ports de Cartagena, Barranquilla, Puerto Brisa i Puerto Bol\u00edvar i parteix de tallers, taules rodones i interaccions t\u00e8cniques amb m\u00e9s de 100 experts colombians i internacionals transcorreguts entre desembre 2023 i novembre de 2024. L\u2019estudi planteja tres preguntes: quins ports s\u00f3n els m\u00e9s adequats per a futures cadenes de valor de combustibles basats en hidrogen verd, quina \u00e9s la viabilitat t\u00e8cnica i financera dels projectes de refer\u00e8ncia a aquests ports i quines accions haurien de prendre els actors p\u00fablics i privats.<\/p>\n

Cinc punts clau<\/strong><\/h5>\n
    \n
  1. \n
      \n
    1. Depend\u00e8ncia m\u00fatua entre el transport mar\u00edtim i l\u2019hidrogen.<\/strong> La descarbonitzaci\u00f3 del sector mar\u00edtim dependr\u00e0 dels combustibles basats en hidrogen verd<\/strong> alhora que l\u2019economia de l\u2019hidrogen verd dependr\u00e0 dels transports mar\u00edtims i dels ports per moure el producte a gran escala.<\/li>\n
    2. Set oportunitats destacades.<\/strong> Una an\u00e0lisi en dues fases va identificar set oportunitats destacades<\/strong> per a projectes de refer\u00e8ncia al llarg de la costa caribenya de Col\u00f2mbia.<\/li>\n
    3. Els mercats d\u2019exportaci\u00f3 s\u00f3n l\u00edders.<\/strong> Les principals oportunitats comercials a curt termini s\u00f3n els mercats d\u2019exportaci\u00f3<\/strong>, amb una demanda de combustible que es preveu a l\u2019al\u00e7a posteriorment.<\/li>\n
    4. 4.\tViabilitat financera incerta.<\/strong> Els projectes prioritaris poden ser viables amb preus de la prima verda mitjans, per\u00f2 la viabilitat financera<\/strong> est\u00e0 fortament influenciada pels futurs preus internacionals del combustible i a les decisions pol\u00edtiques.<\/li>\n
    5. Necessitat d\u2019un full de ruta.<\/strong> Un full de ruta per a l\u2019hidrogen verd <\/strong>ben definit i alineat amb les accions publicoprivades \u00e9s necessari per construir els elements (energia, aigua, s\u00f2l, ports, log\u00edstica i regulaci\u00f3) que permetran el funcionament de les cadenes de valors.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n
      Del potencial a la implementaci\u00f3<\/strong><\/h5>\n

      Els seg\u00fcents passos pr\u00e0ctics de l\u2019informe inclouen establir una pol\u00edtica clara i predictible (i marcs pol\u00edtics) per integrar la log\u00edstica de l\u2019hidrogen verd als plans directors urban\u00edstics portuaris (electr\u00f2lisi, emmagatzematge, subministrament i terminals d\u2019exportaci\u00f3), prioritzar els projectes que combinin recursos, log\u00edstica i vies comercials i utilitzar els mitjans p\u00fablics per reduir el risc de les inversions inicials (subvencions, finan\u00e7ament combinat, PPP).<\/p>\n

      L\u2019informe conclou que Col\u00f2mbia compta amb els actius geogr\u00e0fics, la infraestructura portu\u00e0ria i el potencial de recursos<\/strong> per convertir-se en un prove\u00efdor competitiu de combustibles basats en hidrogen verd. Per\u00f2 transformar aquest potencial en projectes reals requereix una acci\u00f3 decidida i coordinada. <\/p>\n

      Els elements t\u00e8cnics ja existeixen en diversos ports caribenys i es poden crear rutes comercialment viables si es redueix el risc pol\u00edtic, es minimitza el risc dels primers projectes i la planificaci\u00f3 portu\u00e0ria incorpora expl\u00edcitament la log\u00edstica de l\u2019hidrogen verd. Tanmateix, aprofitar aquesta oportunitat dep\u00e8n d\u2019un full de ruta nacional clar, d\u2019un suport p\u00fablic orientat a atreure capital privat i d\u2019una coordinaci\u00f3 sostinguda entre m\u00faltiples actors a escala nacional, regional i portu\u00e0ria. Amb aquests elements, els projectes pilot exemplars poden catalitzar cadenes de valor m\u00e9s \u00e0mplies que generin exportacions, beneficis locals i aven\u00e7os cap a la descarbonitzaci\u00f3 mar\u00edtima<\/strong>.<\/p>\n

       <\/p>\n

      Descarregueu-vos l’informe del Banc Mundial<\/a> complet (disponible en angl\u00e8s i castell\u00e0).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Investigadors del CENIT, la Unitat d\u2019innovaci\u00f3 en transport del CIMNE, juntament amb el soci del projecte HINICIO, han contribu\u00eft a l’informe del Banc Mundial (World Bank) que identifica el potencial de Col\u00f2mbia per convertir-se en un dels principals subministradors de combustibles basats en hidrogen verd per al transport mar\u00edtim i altres sectors. L\u2019estudi situa […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":248891,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","slim_seo":{"title":"Els ports colombians: un porta d\u2019entrada a l\u2019economia mundial de l\u2019hidrogen verd - CIMNE","description":"  Investigadors del CENIT , la Unitat d\u2019innovaci\u00f3 en transport del CIMNE, juntament amb el soci del projecte HINICIO , han contribu\u00eft a l'informe del Banc"},"footnotes":""},"categories":[320,53,316],"tags":[],"class_list":["post-248861","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cenit-ca","category-innovacio-news","category-unitats-innovacio"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248861"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248861\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/248891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}