{"id":243272,"date":"2025-05-06T12:06:52","date_gmt":"2025-05-06T10:06:52","guid":{"rendered":"https:\/\/cimne.com\/research\/research-clusters\/aeronautical-marine-automotive-and-energy-engineering\/composites-i-materials-avancats-per-a-estructures-multifuncionals-camms\/"},"modified":"2026-02-18T16:28:05","modified_gmt":"2026-02-18T15:28:05","slug":"compostos-materials-avancats-per-a-estructures-multifuncionals","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cimne.com\/ca\/recerca\/clusters-de-recerca\/enginyeria-aeronautica-naval-automocio-energetica\/compostos-materials-avancats-per-a-estructures-multifuncionals\/","title":{"rendered":"Compostos i Materials Avan\u00e7ats per a Estructures Multifuncionals (CAMMS)"},"content":{"rendered":"

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CAMMS desenvolupa m\u00e8todes i procediments num\u00e8rics eficients per a la caracteritzaci\u00f3 i predicci\u00f3 del comportament de materials avan\u00e7ats, inclosos els compostos d’alt rendiment i els nous multifuncionals. Les nostres eines s’apliquen en la simulaci\u00f3 i an\u00e0lisi d’estructures multifuncionals a gran escala en els sectors naval, offshore, aeroespacial, automotriu i d’enginyeria civil. <\/span><\/p>\n

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El grup t\u00e9 una s\u00f2lida experi\u00e8ncia en la simulaci\u00f3 mec\u00e0nica de pol\u00edmers refor\u00e7ats amb fibres, utilitzant teories de mescla millorades, aix\u00ed com formulacions a mesoescala i multiescala, inclosos algorismes eficients per a la predicci\u00f3 de fatiga. El grup tamb\u00e9 t\u00e9 una \u00e0mplia experi\u00e8ncia en l’an\u00e0lisi de laminats de fibra met\u00e0l\u00b7lica, formig\u00f3 armat i pretensat, aix\u00ed com nous materials amb microestructures topol\u00f2gicament optimitzades. <\/p>\n

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La recerca de CAMMS s’estructura al voltant de diverses l\u00ednies interconnectades, incloent el desenvolupament de models constitutius avan\u00e7ats per al dany anisotr\u00f2pic i la plasticitat, la formulaci\u00f3 de lleis de degradaci\u00f3 de la fatiga i la implementaci\u00f3 d’enfocaments de models multiescala i d’ordre redu\u00eft per capturar el comportament complex de materials o subestructures heterog\u00e8nies.<\/p>\n

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Altres \u00e0rees d’enfocament inclouen t\u00e8cniques de modelatge de camp de fase, estrat\u00e8gies d’optimitzaci\u00f3 per al disseny de materials i metodologies de simulaci\u00f3 adaptades a la fabricaci\u00f3 additiva i noves arquitectures compostes.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”56e57fde-4561-4cf6-a771-0a733a7201b1″ global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

A m\u00e9s, el grup desenvolupa models per a la delaminaci\u00f3 sense representaci\u00f3 expl\u00edcita de la interf\u00edcie, el contacte de fricci\u00f3 impl\u00edcit i la mec\u00e0nica dels pneum\u00e0tics, aix\u00ed com la interacci\u00f3 fluid-estructura. Una l\u00ednia de recerca emergent es dedica als materials biol\u00f2gics i de base biol\u00f2gica, amb un enfocament particular en pol\u00edmers autocuratius com els vitrimers. <\/p>\n

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A trav\u00e9s d’un equip establert d’experts multi i interdisciplinaris, CAMMS posa un fort \u00e8mfasi en l’efici\u00e8ncia computacional, integrant els seus models en codis d’elements finits per garantir l’escalabilitat i permetre la simulaci\u00f3 termomec\u00e0nica d’estructures a gran escala i multif\u00edsiques. Aquestes eines s’apliquen \u00e0mpliament en projectes competitius i finan\u00e7ats per la ind\u00fastria en diversos sectors d’enginyeria, amb l’objectiu de proporcionar solucions de disseny innovadores basades en simulaci\u00f3 per a estructures multifuncionals de nova generaci\u00f3. <\/p>\n

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Desenvolupament de models constitutius avan\u00e7ats per a una \u00e0mplia gamma de materials i sistemes estructurals, incloent compostos, formig\u00f3 pretensat, materials biol\u00f2gics i de base biol\u00f2gica i sistemes d’autoreparaci\u00f3. Es posa especial \u00e8mfasi en el modelatge de fatiga per a la simulaci\u00f3 eficient de la c\u00e0rrega c\u00edclica, utilitzant formulacions fenomenol\u00f2giques i multiescala. Aquesta l\u00ednia tamb\u00e9 inclou una comprensi\u00f3 completa dels mecanismes de dany micromec\u00e0nic, dany anisotr\u00f2pic, plasticitat, models acoblats de dany-plasticitat i m\u00e8todes de camp de fase, aix\u00ed com formulacions en ziga-zaga i enfocaments avan\u00e7ats per simular processos complexos de fallada i degradaci\u00f3 al llarg del temps. <\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/cimne.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/camms_r1.png” title_text=”camms_r1″ show_in_lightbox=”on” admin_label=”Image” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”1f4e2daa-a4c7-40db-b678-0b21ac6841bd” width=”60%” width_tablet=”60%” width_phone=”100%” width_last_edited=”on|phone” module_alignment=”center” custom_margin=”||50px||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text disabled_on=”on|on|on” admin_label=”Toogle trigger” module_id=”toggle-trigger-cmfsam” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”Lora|700|on||||||” text_text_color=”#02a0a5″ text_font_size=”1.2rem” text_line_height=”1.5em” text_orientation=”right” custom_margin=”||50px||false|false” custom_css_main_element=”cursor: pointer;” disabled=”on” global_colors_info=”{}” text_text_color__hover_enabled=”on|hover” text_text_color__hover=”#E09900″]<\/p>\n

Llegir m\u00e9s…<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text content_tablet=”<\/p>\n

<\/span> <\/span> Llegir m\u00e9s<\/span><\/div>\n

” content_phone=”<\/p>\n

<\/span> <\/span> Llegir m\u00e9s<\/span><\/div>\n

” content_last_edited=”on|phone” admin_label=”Toogle trigger” module_id=”toggle-trigger-cmfsam” module_class=”clickable-cta” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”|600||on|||||” text_text_color=”#444444″ text_font_size=”1.1rem” text_line_height=”1.5rem” transform_translate_linked__hover=”off” text_orientation=”right” width=”50%” width_tablet=”100%” width_phone=”100%” width_last_edited=”on|tablet” module_alignment=”right” custom_padding=”||50px||false|false” text_text_color_tablet=”#000000″ text_text_color_phone=”#000000″ text_text_color_last_edited=”on|tablet” text_orientation_tablet=”left” text_orientation_phone=”left” text_orientation_last_edited=”on|tablet” module_alignment_tablet=”right” module_alignment_phone=”right” module_alignment_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” transform_styles__hover_enabled=”off|desktop” transform_scale__hover_enabled=”off|desktop” transform_translate__hover_enabled=”off|desktop” transform_rotate__hover_enabled=”off|desktop” transform_skew__hover_enabled=”off|desktop” transform_origin__hover_enabled=”off|desktop” transform_translate__hover=”15px|0px” transform_scale__hover=”114%|100%”]<\/p>\n

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[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Toogle content” module_id=”toggle-target-cmfsam” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_text_color=”#444444″ custom_margin=”50px||50px||true|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Compostos de pol\u00edmers refor\u00e7ats amb fibres llargues<\/strong><\/p>\n

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Modelitzaci\u00f3 constitutiva i simulaci\u00f3 num\u00e8rica de compostos de pol\u00edmers refor\u00e7ats amb fibres llargues (LFRP), amb especial \u00e8mfasi en el seu comportament ortotr\u00f2pic, depenent de la velocitat i de la hist\u00f2ria en condicions de c\u00e0rrega complexes. El grup desenvolupa models avan\u00e7ats que integren mecanismes de dany i plasticitat, permetent una predicci\u00f3 precisa de fallades progressives, incloent-hi la c\u00e0rrega din\u00e0mica, la fatiga i els esdeveniments d’impacte. Aquestes formulacions inclouen teories en s\u00e8rie\/paral\u00b7, models d’esquerdes untades, plasticitat basada en invariants, lleis de dany ortotr\u00f2pic i models de dany-plasticitat acoblats enriquits amb efectes viscosos per capturar fen\u00f2mens dependents del temps. Es presta especial atenci\u00f3 a les matrius termopl\u00e0stiques, per la seva rellev\u00e0ncia en aplicacions sostenibles i d’alt rendiment. La subl\u00ednia admet el disseny i la certificaci\u00f3 de components compostos lleugers i robustos en els sectors aeroespacial, automotriu, mar\u00ed i energ\u00e8tic. Els desenvolupaments recents tamb\u00e9 incorporen teories de fractura de camp de fase juntament amb plasticitat per simular l’evoluci\u00f3 del dany microestructural en compostos refor\u00e7ats amb fibres. <\/p>\n

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Modelitzaci\u00f3 de la degradaci\u00f3 de la fatiga<\/strong><\/p>\n

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Aquesta recerca t\u00e9 com a objectiu proporcionar un enfocament integral i unificat de l’an\u00e0lisi de fatiga, capa\u00e7 d’abordar escenaris de c\u00e0rrega del m\u00f3n real que impliquen amplituds variables i la coexist\u00e8ncia de m\u00faltiples r\u00e8gims de fatiga. S’han desenvolupat models constitutius per cobrir tot l’espectre del comportament de fatiga, des de la fatiga de cicle baix fins a la fatiga de cicle alt, utilitzant tant formulacions unificades generals com models espec\u00edficament adaptats a cada r\u00e8gim. Es posa especial \u00e8mfasi en els mecanismes de degradaci\u00f3 progressiva en la fatiga d’alt cicle, incloent-hi les seves no linealitats, i en el modelatge de l’acumulaci\u00f3 de plasticitat c\u00edclica caracter\u00edstica de la fatiga de baix cicle. El marc resultant permet una avaluaci\u00f3 precisa de la vida a fatiga d’esp\u00e8cimens, components estructurals i sistemes mec\u00e0nics en condicions complexes de c\u00e0rrega multiaxial i d’amplitud variable. <\/p>\n

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Materials biol\u00f2gics i de base biol\u00f2gica, i sistemes d’autocuraci\u00f3<\/strong><\/p>\n

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Modelitzaci\u00f3 constitutiva i simulaci\u00f3 num\u00e8rica de materials avan\u00e7ats inspirats en sistemes biol\u00f2gics, amb un enfocament en la sostenibilitat, la circularitat i la durabilitat estesa. La investigaci\u00f3 en aquesta \u00e0rea inclou pol\u00edmers i compostos autoreparables, com els vitrimers, que s\u00f3n capa\u00e7os de recuperar la integritat mec\u00e0nica despr\u00e9s del dany. Els models computacionals simulen el comportament acoblat de degradaci\u00f3-curaci\u00f3 d’aquests sistemes, incorporant variables de dany termodin\u00e0micament consistents, funcions d’activaci\u00f3 i m\u00e8triques de curaci\u00f3 efectives. Aquests models es validen mitjan\u00e7ant estudis experimentals i s’implementen en marcs d’elements finits no lineals. La subl\u00ednia tamb\u00e9 investiga el comportament mec\u00e0nic de materials de base biol\u00f2gica derivats de recursos renovables, amb l’objectiu de reduir l’impacte ambiental mantenint un alt rendiment. Les aplicacions abasten components estructurals i multifuncionals en els sectors aeroespacial, automotriu i energ\u00e8tic, on la reparabilitat i la sostenibilitat s\u00f3n motors clau per a la innovaci\u00f3 de materials. <\/span><\/p>\n

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Models avan\u00e7ats en ziga-zaga per a l’an\u00e0lisi multiescala de compostos i materials innovadors<\/strong><\/p>\n

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Desenvolupament de models avan\u00e7ats en ziga-zaga per a l’an\u00e0lisi d’estructures compostes multicapa utilitzades en aplicacions lleugeres en els sectors aeroespacial, automoci\u00f3, mar\u00edtim i energ\u00e8tic. Aquests models estan dissenyats per capturar amb precisi\u00f3 el complex comportament mec\u00e0nic a trav\u00e9s del gruix de les estructures laminades i sandvitx, millorant les capacitats predictives dels models de feix i carcassa d’ordre baix sense augmentar el cost computacional. La investigaci\u00f3 actual tamb\u00e9 aborda la integraci\u00f3 de la cinem\u00e0tica en ziga-zaga amb enfocaments d’homogene\u00eftzaci\u00f3 multiescala per permetre una an\u00e0lisi m\u00e9s precisa i robusta d’estructures compostes, inclosa la pres\u00e8ncia de defectes, mecanismes de dany i materials no convencionals. Es presta especial atenci\u00f3 a la implementaci\u00f3 d’elements finits (FE) d’aquests models, amb l’objectiu d’integrar-los en marcs FE avan\u00e7ats i potencialment facilitar la seva adopci\u00f3 en eines de simulaci\u00f3 comercials. <\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_heading title=”Eines computacionals per a problemes multiescala i no lineals” admin_label=”Experimental Studies of Microfluidics” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” title_level=”h3″ title_font=”|700|||||||” title_font_size=”1.5rem” title_line_height=”1.8rem” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”||20px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Desenvolupament i implementaci\u00f3 de m\u00e8todes num\u00e8rics avan\u00e7ats per simular el comportament complex de materials i estructures heterog\u00e8nies. Aix\u00f2 inclou t\u00e8cniques multiescala, models d’ordre redu\u00eft (ROM) i solucionadors eficients per a fen\u00f2mens no lineals com l’acoblament termomec\u00e0nic, el contacte de fricci\u00f3 i la mec\u00e0nica dels pneum\u00e0tics. El grup treballa \u00e0mpliament amb el m\u00e8tode dels elements finits (FEM) per a la mec\u00e0nica de s\u00f2lids (compressible i incompressible) i problemes de convecci\u00f3-difusi\u00f3. Altres \u00e0rees inclouen c\u00e0lculs de valors propis i solucionadors acoblats per a la interacci\u00f3 fluid-estructura, termomec\u00e0nica i termoflu\u00eddica. La recerca actual tamb\u00e9 integra mec\u00e0nica computacional assistida per dades i t\u00e8cniques d’homogene\u00eftzaci\u00f3 multiescala de segon ordre, amb aplicacions en materials com la ma\u00e7oneria i les estructures de gelosia. <\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/cimne.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/camms_r2.png” title_text=”camms_r2″ show_in_lightbox=”on” admin_label=”Image” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”1f4e2daa-a4c7-40db-b678-0b21ac6841bd” width=”60%” width_tablet=”60%” width_phone=”100%” width_last_edited=”on|phone” module_alignment=”center” custom_margin=”||32px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text disabled_on=”on|on|on” admin_label=”Toogle trigger” module_id=”toggle-trigger-ctmnp” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”Lora||on||||||” text_orientation=”right” custom_margin=”||50px||false|false” custom_css_main_element=”cursor: pointer;” disabled=”on” global_colors_info=”{}” text_text_color__hover_enabled=”on|hover” text_text_color__hover=”#02a0a5″]<\/p>\n

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” content_last_edited=”on|phone” admin_label=”Toogle trigger” module_id=”toggle-trigger-ctmnp” module_class=”clickable-cta” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”|600||on|||||” text_text_color=”#444444″ text_font_size=”1.1rem” text_line_height=”1.5rem” transform_translate_linked__hover=”off” text_orientation=”right” width=”50%” width_tablet=”100%” width_phone=”100%” width_last_edited=”on|tablet” module_alignment=”right” custom_padding=”||50px||false|false” text_text_color_tablet=”#000000″ text_text_color_phone=”#000000″ text_text_color_last_edited=”on|tablet” text_orientation_tablet=”left” text_orientation_phone=”left” text_orientation_last_edited=”on|tablet” module_alignment_tablet=”right” module_alignment_phone=”right” module_alignment_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” transform_styles__hover_enabled=”off|desktop” transform_scale__hover_enabled=”off|desktop” transform_translate__hover_enabled=”off|desktop” transform_rotate__hover_enabled=”off|desktop” transform_skew__hover_enabled=”off|desktop” transform_origin__hover_enabled=”off|desktop” transform_translate__hover=”15px|0px” transform_scale__hover=”114%|100%”]<\/p>\n

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[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Toogle Text” module_id=”toggle-target-ctmnp” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_text_color=”#444444″ custom_margin=”50px||50px||true|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Simulaci\u00f3 multiescala de materials compostos<\/strong><\/p>\n

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Aquesta recerca aborda la simulaci\u00f3 num\u00e8rica de materials heterogenis a trav\u00e9s de formulacions multiescala, amb l’objectiu de capturar amb precisi\u00f3 el vincle entre els mecanismes microestructurals i la resposta a escala estructural. El grup desenvolupa estrat\u00e8gies d’acoblament millorades entre models que operen a diferents escales, incloses les interaccions closca-s\u00f2lid i feix-s\u00f2lid mitjan\u00e7ant t\u00e8cniques d’homogene\u00eftzaci\u00f3 d’alt ordre, aix\u00ed com condicions de contorn mixtes i enfocaments de pont d’escala basats en modelitzaci\u00f3 d’ordre redu\u00eft. Es presta especial atenci\u00f3 a les formulacions d’elements de volum representatiu (RVE) per a l’an\u00e0lisi micromec\u00e0nica, inclosa la simulaci\u00f3 de l’evoluci\u00f3 de fallades i danys dominades per fibres mitjan\u00e7ant models de camp de fase. Aquestes eines permeten la predicci\u00f3 de modes de fallada complexos amb un cost computacional redu\u00eft, alhora que preserven la precisi\u00f3 i la robustesa en diferents arquitectures compostes. En general, aquesta subl\u00ednia admet la simulaci\u00f3 eficient i realista de components compostos en aplicacions d’alt rendiment. <\/p>\n

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Nous superelements a mida per a discontinu\u00eftats estructurals<\/strong><\/p>\n

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Desenvolupament d’alta efici\u00e8ncia computacional en l’an\u00e0lisi d’estructures compostes a gran escala amb discontinu\u00eftats localitzades, com ara refor\u00e7os, retalls, transicions laminades i juntes unides. Les regions regulars es modelen utilitzant elements convencionals de feix o closca, mentre que les zones amb irregularitats es tracten amb formulacions detallades d’esfor\u00e7os s\u00f2lids o plans. Per unir aquests dominis, desenvolupa estrat\u00e8gies d’interf\u00edcie robustes que permeten un acoblament feble entre tipus de models, amb especial atenci\u00f3 a les interf\u00edcies laminars amb rigidesa variable, un segell distintiu dels materials compostos. Aquests enfocaments de modelatge h\u00edbrid tamb\u00e9 proporcionen la base per a la construcci\u00f3 de superelements mitjan\u00e7ant models d’ordre redu\u00eft (ROM), mitjan\u00e7ant els quals les representacions detallades de zones irregulars es caracteritzen num\u00e8ricament i es condensen en noves formulacions eficients d’elements finits adaptades. L’objectiu final \u00e9s garantir una integraci\u00f3 perfecta amb els models est\u00e0ndard de feix i carcassa utilitzats habitualment a la ind\u00fastria, facilitant la simulaci\u00f3 precisa i eficient de conjunts compostos complexos. <\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_heading title=”Disseny, modelitzaci\u00f3 i optimitzaci\u00f3 de nous materials per a la fabricaci\u00f3 additiva” admin_label=”Artificial Intelligence for Microfluidic Technologies” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” title_level=”h3″ title_font=”|700|||||||” title_font_size=”1.5rem” title_line_height=”1.8rem” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”||20px||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Integraci\u00f3 de t\u00e8cniques avan\u00e7ades d’optimitzaci\u00f3 i metodologies de simulaci\u00f3 per dissenyar materials i estructures de nova generaci\u00f3. Se centra en la topologia i les microestructures i arquitectures optimitzades per a la forma adaptades a la fabricaci\u00f3 additiva, alhora que incorpora restriccions de proc\u00e9s com ara la mida m\u00ednima de les caracter\u00edstiques, les limitacions de volad\u00eds i l’orientaci\u00f3 de la construcci\u00f3. El modelatge detallat de les propietats dels materials anisotr\u00f2pics dels components impresos en 3D garanteix prediccions de rendiment precises i dissenys robustos i fabricables, avan\u00e7ant en materials d’alt rendiment i basats en aplicacions per a diverses ind\u00fastries. <\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/cimne.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/camms_r3.png” title_text=”camms_r3″ show_in_lightbox=”on” admin_label=”Image” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”1f4e2daa-a4c7-40db-b678-0b21ac6841bd” width=”60%” width_tablet=”60%” width_phone=”100%” width_last_edited=”on|phone” module_alignment=”center” custom_margin=”||32px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text disabled_on=”on|on|on” admin_label=”Toogle trigger” module_id=”toggle-trigger-dmonmam” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”Lora||on||||||” text_orientation=”right” custom_margin=”||50px||false|false” custom_css_main_element=”cursor: pointer;” disabled=”on” global_colors_info=”{}” text_text_color__hover_enabled=”on|hover” text_text_color__hover=”#02a0a5″]<\/p>\n

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[\/et_pb_text][et_pb_text content_tablet=”<\/p>\n

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” content_last_edited=”on|phone” admin_label=”Toogle trigger” module_id=”toggle-trigger-dmonmam” module_class=”clickable-cta” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font=”|600||on|||||” text_text_color=”#444444″ text_font_size=”1.1rem” text_line_height=”1.5rem” transform_translate_linked__hover=”off” text_orientation=”right” width=”50%” width_tablet=”100%” width_phone=”100%” width_last_edited=”on|tablet” module_alignment=”right” custom_padding=”||50px||false|false” text_text_color_tablet=”#000000″ text_text_color_phone=”#000000″ text_text_color_last_edited=”on|tablet” text_orientation_tablet=”left” text_orientation_phone=”left” text_orientation_last_edited=”on|tablet” module_alignment_tablet=”right” module_alignment_phone=”right” module_alignment_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” transform_styles__hover_enabled=”off|desktop” transform_scale__hover_enabled=”off|desktop” transform_translate__hover_enabled=”off|desktop” transform_rotate__hover_enabled=”off|desktop” transform_skew__hover_enabled=”off|desktop” transform_origin__hover_enabled=”off|desktop” transform_translate__hover=”15px|0px” transform_scale__hover=”114%|100%”]<\/p>\n

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[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Toogle Text” module_id=”toggle-target-dmonmam” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_text_color=”#444444″ custom_margin=”50px||50px||true|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Modelitzaci\u00f3 anisotr\u00f2pica i an\u00e0lisi num\u00e8rica d’estructures impreses en 3D<\/strong><\/p>\n

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Modelitzaci\u00f3 precisa i simulaci\u00f3 num\u00e8rica d’estructures compostes fabricades mitjan\u00e7ant processos additius. A causa de la deposici\u00f3 capa per capa i les orientacions de les fibres indu\u00efdes pel proc\u00e9s, els materials impresos en 3D presenten una forta anisotropia mec\u00e0nica i t\u00e8rmica, que afecta significativament el seu comportament estructural i rendiment. El grup ha desenvolupat una formulaci\u00f3 d’espai de mapeig que es pot integrar en qualsevol model constitutiu per reflectir el comportament direccional de resines i compostos refor\u00e7ats amb fibres, ja sigui amb fibres curtes o llargues. Permet una simulaci\u00f3 precisa dels efectes dependents del proc\u00e9s i admet estrat\u00e8gies de disseny robustes adaptades a les caracter\u00edstiques espec\u00edfiques de la fabricaci\u00f3 additiva. L’eina s’ha aplicat amb \u00e8xit a l’an\u00e0lisi de panells impresos a gran escala i estructures complexes com els sistemes kirigami torsionals, permetent una predicci\u00f3 fiable del rendiment i la fallada. Aquests desenvolupaments contribueixen a desbloquejar tot el potencial de la fabricaci\u00f3 additiva composta en aplicacions d’alt rendiment. <\/span><\/p>\n

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Restriccions de fabricaci\u00f3 additiva en l’optimitzaci\u00f3 de topologia<\/strong><\/p>\n

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Integraci\u00f3 de restriccions de fabricaci\u00f3 additiva (AM), com ara angles de volad\u00eds, mides m\u00ednimes de caracter\u00edstiques, requisits de connectivitat i orientaci\u00f3 de construcci\u00f3, en marcs d’optimitzaci\u00f3 de topologia i forma. En incorporar aquestes restriccions directament a l’etapa de disseny, les geometries resultants no nom\u00e9s s’optimitzen per al rendiment mec\u00e0nic, sin\u00f3 que tamb\u00e9 es poden fabricar mitjan\u00e7ant tecnologies AM. Aquest enfocament integrat minimitza la necessitat de postprocessament, redueix els riscos de producci\u00f3 i millora la fiabilitat dels components impresos finals. <\/p>\n

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Disseny de materials arquitect\u00f2nics, estructures de gelosia i deshomogene\u00eftzaci\u00f3<\/strong><\/p>\n

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Desenvolupament de materials arquitect\u00f2nics i estructures de gelosia optimitzades tant per al rendiment mec\u00e0nic com per a la fabricabilitat. T\u00e8cniques avan\u00e7ades d’optimitzaci\u00f3 topol\u00f2gica, combinades amb estrat\u00e8gies de deshomogene\u00eftzaci\u00f3, s’utilitzen per derivar patrons microestructurals \u00f2ptims a partir dels requisits de disseny a macroescala. Les configuracions de gelosia resultants es poden traduir perfectament en geometries fabricables, especialment adequades per a processos de fabricaci\u00f3 additiva. Aquest marc permet el disseny personalitzat de materials i estructures d’alt rendiment, tenint en compte tant els objectius funcionals com les limitacions de producci\u00f3. <\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_heading title=”An\u00e0lisi d'estructures d'enginyeria avan\u00e7ades i multifuncionals” admin_label=”Experimental Studies of Microfluidics” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” title_level=”h3″ title_font=”|700|||||||” title_font_size=”1.5rem” title_line_height=”1.8rem” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”||20px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Els models de materials i les formulacions num\u00e8riques desenvolupades pel grup CAMMS estan disponibles per al disseny, an\u00e0lisi i optimitzaci\u00f3 d’estructures d’enginyeria multifuncionals avan\u00e7ades. Totes les formulacions s’implementen en codis interns d’elements finits amb algorismes que garanteixen un cost computacional m\u00ednim, cosa que les fa \u00f2ptimes per a la simulaci\u00f3 de grans estructures. El programari resultant s’ha utilitzat per investigar i proposar noves estructures, fetes amb materials avan\u00e7ats, que poden complir requisits espec\u00edfics de rendiment en una \u00e0mplia gamma de camps d’enginyeria, inclosos els sectors aeroespacial, aeron\u00e0utic, mar\u00edtim, industrial, civil, automotriu i energ\u00e8tic. <\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/cimne.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/camms_r4.png” title_text=”camms_r4″ show_in_lightbox=”on” admin_label=”Image” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”1f4e2daa-a4c7-40db-b678-0b21ac6841bd” width=”60%” width_tablet=”60%” width_phone=”100%” width_last_edited=”on|phone” module_alignment=”center” custom_margin=”||32px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”1px Line Row” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”2500px” custom_margin=”0px||0px||true|false” custom_padding=”0px||0px||true|false” collapsed=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider show_divider=”off” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” width=”100%” height=”0px” custom_margin=”0px||0px||true|false” custom_padding=”0px||0px||true|false” border_width_bottom=”1px” border_color_bottom=”#d9d9d9″ global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_4,3_4″ gutter_width=”2″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”c7c24b71-68f1-4ba2-bc79-49dcbcce5ea1″ locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”56e57fde-4561-4cf6-a771-0a733a7201b1″ custom_padding=”50px|3%|50px|3%|true|false” custom_padding_tablet=”50px|6%|50px|6%|true|true” custom_padding_phone=”50px|6%|50px|6%|true|true” global_colors_info=”{}”][et_pb_heading title=”Projectes destacats” admin_label=”H2″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” title_level=”h2″ title_text_color=”#004996″ title_font_size=”2rem” title_line_height=”2rem” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_4″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”56e57fde-4561-4cf6-a771-0a733a7201b1″ custom_padding=”50px|3%|50px|3%|true|false” custom_padding_tablet=”50px|6%|50px|6%|true|true” custom_padding_phone=”50px|6%|50px|6%|true|true” global_colors_info=”{}”][et_pb_blog fullwidth=”off” posts_number=”6″ include_categories=”568″ meta_date=”Y\/m\/d” show_author=”off” show_date=”off” show_categories=”off” show_pagination=”off” show_excerpt_tablet=”on” show_excerpt_phone=”on” show_excerpt_last_edited=”on|desktop” disabled_on=”off|off|off” admin_label=”Featured projects” module_class=”et_blog_grid_equal_height” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” header_level=”h5″ header_text_color=”#004996″ header_font_size=”1.4rem” header_line_height=”1.4rem” body_text_color=”#444444″ pagination_text_align=”center” text_orientation=”left” custom_padding=”4%||4%||true|false” hover_enabled=”0″ custom_css_free_form=”\/*#workshop-blog article {|| position: relative;|| height: auto;|| margin-bottom: 32px;|| background-color: transparent !important;||}*\/||\/* Para que se puedan igualar el alto de las cajas de blog con excertp*\/||.post-content-inner {|| height: 120px;|| overflow: hidden;||}||.entry-title {|| height: 50px;|| overflow: hidden;||}” custom_css_featured_image=”width: 100%;||min-width: auto;||max-width: auto;” border_width_all=”0px” global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″][\/et_pb_blog][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Staff Tab” module_class=”staff-content tab-content” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”fed47f3e-3ebe-4259-a156-523c8e0b8966″ collapsed=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”c7c24b71-68f1-4ba2-bc79-49dcbcce5ea1″ collapsed=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”56e57fde-4561-4cf6-a771-0a733a7201b1″ global_colors_info=”{}”][et_pb_code disabled_on=”off|off|off” admin_label=”WS code” _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

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<\/span> <\/span>M\u00e9s not\u00edcies<\/a><\/span><\/div>\n

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Enginyeria Aeron\u00e0utica, Marina, Automoci\u00f3 i EnergiaInvestigador principalFerm\u00edn OteroCAMMS desenvolupa m\u00e8todes i procediments num\u00e8rics eficients per a la caracteritzaci\u00f3 i predicci\u00f3 del comportament de materials avan\u00e7ats, inclosos els compostos d’alt rendiment i els nous multifuncionals. Les nostres eines s’apliquen en la simulaci\u00f3 i an\u00e0lisi d’estructures multifuncionals a gran escala en els sectors naval, offshore, aeroespacial, automotriu […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":239355,"parent":226573,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","slim_seo":{"title":"Compostos i Materials Avan\u00e7ats per a Estructures Multifuncionals (CAMMS) - CIMNE","description":"Enginyeria Aeron\u00e0utica, Marina, Automoci\u00f3 i EnergiaInvestigador principalFerm\u00edn Otero Enrere CAMMS desenvolupa m\u00e8todes i procediments num\u00e8rics eficients per a l"},"footnotes":""},"class_list":["post-243272","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/243272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243272"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/243272\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/226573"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/239355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cimne.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}